引っぱりましたが岩手レポも最終回。8月31日分です。今回列車に乗りっぱなしなのでちょっとだけポートレートから鉄道絡みで追加。
前日の撮影後、盛岡駅で「ＳＬ銀河」という臨時列車を知りました。初日に乗った釜石線を花巻から釜石まで往復するのですが、大体土曜に行って日曜に帰ってくる運行パターン。この日日曜は釜石からの便しかありません。
そこでこの日は撮り鉄モード。釜石の手前まで出向いてＳＬの撮影をすることにしました。初日同様快速はまゆりで釜石手前の小佐野駅へ。11時過ぎに通過する予定のＳＬをホームの端で望遠で狙いました。事前に調べられなかったので直感でのロケーションです。
・・・あんまりベストなポイントではないのですが、沿線地理に明るくないし足が無いので駅か周辺でしか狙えないのがちょっと残念。
お、来た来た！遠くから汽笛を響かせて。
なんか凄い煙！？迫力は満点です。
煙が凄すぎて客車が見えない・・・。車体もすぐ真っ黒になりそう。
で、ＳＬ通貨後は1時間半のんびり小さな駅のホームで日向ぼっこ。ここから一路関東に向け普通列車乗り継ぎの旅です。
ＳＬの跡を追い（途中遠野で追い越しｗ）花巻へ、東北本線に乗り換え一ノ関～小牛田～仙台と。この時点で17時過ぎ。今日中に帰れるだろうかと気にしながらもさらになんか。白石～福島～黒磯。ここで乗ったのが宇都宮行き最終電車。どこまで行ける？宇都宮からは大宮行き最終電車。あー、上野行きじゃないのね。大宮でぎりぎり京浜東北の蒲田行き最終。どうにか東京都内までは辿り着きました。田端では山手線内回り大崎行き最終。当日日曜日だったのが残念な結果で、高田馬場でついに終了。西武新宿線が終わってました。
始発まで4時間深夜の高田馬場をうろつきましたが、意外とコンビニとカラオケばっかで時間潰せるとこ少ないねー。散々歩いてガストみつけてやれやれ。始発の西武で地元久米川に降り立ったのは岩手の小佐野駅を出て実に17時間後でした。
長らくのご乗車、ありがとうございました！
オマケ。
