駅舎シリーズは記念すべき500回目となりました。
そんな記念すべき500回目はこちらの駅でそれいけー!
愛知県豊橋市
JR飯田線 船町駅

使われていない踏切と高架の間に立つ小さな駅舎。非常に異色な表立ちである。
使われていない踏切に立って眺めると錆び付いた線路に草が生い茂るなんともシュールな光景である。


愛知県第二の都市である豊橋。中心となる豊橋駅からわずか一駅とは思えない。
使われていない踏切を渡ったところにトイレがある。

これもシュールである。
駅舎内部は簡易TOICAが設置されているのみ。

ホームへの入口と階段


振り返ってみると

ホームから辰野方面を見る

東海道本線と並行しているがホームは飯田線のみ。また上り方向の線路は名鉄と共有しているため、名鉄の車輌が通過していく。
ホームから豊橋方面を見る

駅名標

豊橋行の普通列車がやってきた。

そんな記念すべき500回目はこちらの駅でそれいけー!
愛知県豊橋市
JR飯田線 船町駅

使われていない踏切と高架の間に立つ小さな駅舎。非常に異色な表立ちである。
使われていない踏切に立って眺めると錆び付いた線路に草が生い茂るなんともシュールな光景である。


愛知県第二の都市である豊橋。中心となる豊橋駅からわずか一駅とは思えない。
使われていない踏切を渡ったところにトイレがある。

これもシュールである。
駅舎内部は簡易TOICAが設置されているのみ。

ホームへの入口と階段


振り返ってみると

ホームから辰野方面を見る

東海道本線と並行しているがホームは飯田線のみ。また上り方向の線路は名鉄と共有しているため、名鉄の車輌が通過していく。
ホームから豊橋方面を見る

駅名標

豊橋行の普通列車がやってきた。
