昨日は18きっぷを使って5月以来の身延線に乗ってきました。

身延線の普通列車に乗り、さきほどの駅舎シリーズで載せた富士根駅でいったん下車。
起点の富士から沼久保までの区間は車窓から富士山がよく見える。晴天だったのと乾燥?で鮮やかに見えました。


富士根駅から再び普通列車の甲府行に乗車。西富士宮を過ぎると車窓の風景は一変し山へと入っていきます。
次の目的地は井出駅。駅前には富士川と山々が。

駅前の県道を南下してしばらく歩き、Y字を左手の坂道へと入る。そしてたどり着いたのは井出トンネルを眺められる地点。
そう、昨年に続き井出トンネルの撮影、これが次の目的でした。

一部日光の影響で白く写ってしまったけどまぁいいでしょう。
撮影を終えて再び駅へ。
するとちょっとした異変が。

駅舎は変わっていないが、駅名板を見ると、以前は消えかかっていたJR東海のロゴがしっかりと入ってるではないか。

最近新しくしたんだろう。少なくとも昨年とは明らかに違っていた。
再び普通列車に乗車し、身延駅で下車して昼食。そのあとは特急券と乗車券を購入しワイドビューふじかわで甲府へ。そして甲府から八王子までスーパーあずさを使って帰路に着きました。
身延線の特急は区間によっとは格安で乗れるし、甲府から八王子までなら自由席は900円と割とリーズナブルに乗れる。
18きっぷだと特急に乗る場合は乗車券も買わないといけないけど、特急を利用せざるを得ない時にはうまく組み合わせるといいかも。

身延線の普通列車に乗り、さきほどの駅舎シリーズで載せた富士根駅でいったん下車。
起点の富士から沼久保までの区間は車窓から富士山がよく見える。晴天だったのと乾燥?で鮮やかに見えました。


富士根駅から再び普通列車の甲府行に乗車。西富士宮を過ぎると車窓の風景は一変し山へと入っていきます。
次の目的地は井出駅。駅前には富士川と山々が。

駅前の県道を南下してしばらく歩き、Y字を左手の坂道へと入る。そしてたどり着いたのは井出トンネルを眺められる地点。
そう、昨年に続き井出トンネルの撮影、これが次の目的でした。

一部日光の影響で白く写ってしまったけどまぁいいでしょう。
撮影を終えて再び駅へ。
するとちょっとした異変が。

駅舎は変わっていないが、駅名板を見ると、以前は消えかかっていたJR東海のロゴがしっかりと入ってるではないか。

最近新しくしたんだろう。少なくとも昨年とは明らかに違っていた。
再び普通列車に乗車し、身延駅で下車して昼食。そのあとは特急券と乗車券を購入しワイドビューふじかわで甲府へ。そして甲府から八王子までスーパーあずさを使って帰路に着きました。
身延線の特急は区間によっとは格安で乗れるし、甲府から八王子までなら自由席は900円と割とリーズナブルに乗れる。
18きっぷだと特急に乗る場合は乗車券も買わないといけないけど、特急を利用せざるを得ない時にはうまく組み合わせるといいかも。