操作方法がよくわからんかったｗ
下の写真が、元々ついてた純正キャリパーです。
さすが純正！綺麗な金色ですね。
んで、とある事情で、とあるサーキット攻めてる時に純正黄金キャリパーが燃えたｗんです。
そらもう、焼きすぎたサツマイモ状態のガングロキャリパーに変身！
焼けすぎて剥離したキャリパー本体の塗装が手で簡単にぺりぺりと取れる始末ｗ
んで、上の写真のF50キャリパーを組みました。
（写真の向きがおかしいのはキニシナイ）
なんでかって？
純正キャリパー＋フロントローターの組み合わせよりも12万円も安かったからwwwwwwwwwwwwwww
ただ、嬉しい誤算でF50キットに附属してきたローターがRddだったのが嬉しかった。
ただねー、ひとつ言える事は・・・・
ブレーキ燃えるか？フツー！！（怒
BCNR33は全然大丈夫だったのになぁ・・・
しかし、そんなこまけぇことはおいといて
GDBはやっぱり面白い車DEATH！！
今回のキット組んだ事により、前輪のバネ下荷重が減って
純正キャリパー＋ローターの時よりも曲りまっす！！