久々DIYその④





今回は底板を作って行きます

まずはコンパネを電動のこぎりでカット


面取りもしっかりやります



側面にコンパネを取り付け

木ネジのサイズは割れ防止の為3.3×45mmを使用



車輪を付ける際に使った平ワッシャー(4mm)

平ワッシャーを使わないと車輪が固定出来ません(車輪の台座の穴が大きい為)


今のところ一番内側は木ネジ入れてません

理由はコンパネからネジが飛び出してしまうからです

これでもガタガタせず安定しているのでこのままでも良いかと

ようやく前半折り返しました

ここからは細かい作業が増えると思います

久々DIYその③



今回は箱形にしていきます


シャコ万で締めて木ネジで留めます



箱形になりました

次回は下側にコンパネ貼ります

久々DIYその②



昨日「ワイホーム」で買ってきた木材

面取りして


シャコ万で締め付けして



組み付け


対角もバッチリ


前回作った下の土台もケガキを入れて本日終了

外食色々




その①

本当は今月で閉店する「ふくしん」で食べたかったのですが

余りの混雑ぶりに断念して(雨とおふくろも一緒だったので)

「ヨーロッパ軒」でカツ丼セット食べました

やっぱりケンミンショー(メディア)とSNSの拡散力って凄いなって改めて思いました

駐車場の車は半分が県外ナンバーでした

最後に食べたかったですがちょっと厳しいかも

吉田食堂現象に近いかも


その②

「風りん亭」の玉カツセット(おろしそば大盛り)

月曜日のタカスの帰りに行きました



その③

「舞」のホットサンド(アイスコーヒー)


その④

「風月亭」の牛肉モダンと焼きそば小


その⑤

「すき家」の牛あいがけカレー(並)

お店を出るときに会社の先輩と偶然会いました

最近色んな物が値上がりして

気軽に行く事が出来なくなりましたね

久々DIY



ホームセンター「ムサシ」で車輪4つと

「ワイホーム」で45mm×1820mm角材を4本購入

500(4本)と1100(4本)にカットして貰いました

養生する物を持ってきてなかったので(車内が汚れるため)

トラックをレンタルして持って帰りました


面取りとケガキを入れて



シャコ万で固定して

木ネジで固定しました



下の土台は完成

あとは上部とコンパネと車輪の取り付け

寸法も決まったので

今日の仕事終わりにワイホームに行きます


今回はインパクト用のドリルも新調しました

今まで使ってたドリルは会社で使用します

福井県立歴史博物館

















初めて行ってきました

鉄道の写真はありませんが

思い出の北陸本線と

昭和の暮らしのイベントに行ってきました(写真は昭和の暮らし)

タカスサーキット



月曜日の話

「タカスサーキット」の平日練習会(ライセンスフリー)に行ってきました

今回のテスト内容はタイヤとブレーキ

ブレーキに関しては熱が入っても甘くなる感じは全くなかったです

が

絶対制動力が上がった訳ではない(ブレーキローターの径は今までとほぼ同じ)ので

制動距離は詰めれなかったです

これに関してはローターのサイズアップは必須かな


タイヤに関しては

今まで履いてたダンロップ(ディレッツァ)に比べて

絶対的なグリップ力は落ちます(あくまでもドライでの話)

今までのタイヤの半分以下の値段ですからね

練習用と街乗りメインだったらコスパは良いです


結構走った割には

磨耗肌も良くブロック飛びとかもありませんでした

次回はブレーキローターのサイズアップしてから走りに行きたいですね


雨との勝負




月曜日はリアの車高を8mm(アラゴスタ車高調基準値)上げました





火曜日はフロントの車高を10mmダウン(車高調基準値は20mm)

雨が降ったら出来なかった(天気予報は雨)

一難去ってまた一難





「ヤフオク!」で落としたコルト用のジャッキと車載工具セット

購入した理由は



以前ジャッキの錆を治してトランクに戻したのですが

また錆が発生してたので

恐らくトランクが雨漏りしてると思い原因を探ってたら


ハイマウントストップランプから漏れてました



やっとこさ原因発見

ここ最近(気づいたのは去年の秋頃)リアガラスの内側に水が流れた形跡があったため

もしかしたらこの水滴がトランクに侵入して錆が発生したのではないかと思い

色調べてみたら

この記事を発見


やはりビンゴ

ストップランプの内側に水が侵入した跡(錆)がありました


接触不良防止の為

出来る限り錆落としして



0.5mm厚のブチルテープで養生してから取り付け

「しかし

用心して2枚貼りしたら

今度はランプが固定出来なくなったため1枚に変更」

メクラの内側にも水が侵入した痕跡がありました

その後ストップランプを取り付けて

ランプに外側から水をバシャバシャかけても水の侵入は無かったです(今のところ)



最後はリアサス

何かリアサスがフニャフニャするなぁと思ってタイヤ外してみたら

右リアのショックからオイル漏れ

一難去ってまた一難とはこの事だわ(笑)

応急措置として

今度車高を上げて負担軽減させよう




追記

以前から小さいヒビが入ってたテールランプですが


ミッチャクロン(画像左)を塗って(吹いて)ヒビを封印する形でやってみました

もしもテールランプ内に水が侵入したら(今のところ大丈夫)

中古で左右1セット(ヒビ割れしてない)持ってるので

それに交換します

ハイマウントストップランプは新品で1台分ストックしとかなあかんな(万が一に備えて)