今回の鬼地街～は、センターメーターシリーズのトヨタ以外の採用車（日産）を紹介。
＊エクストレイル（T30）
トヨタの後を追うかのようにセンターメーターを採用した日産であるが、2000年デビューの初代エクストレイルが最初であった。センターメーターを採用した理由は、全席のパッセンジャーにもメーターを見えるようにするのが目的であった。
＊プリメーラ（P12）
初代エクストレイルに次いでセンターメーターが採用されたのは、３代目のプリメーラであった。エクストレイルのメーターが正面を向いているのに対し、こちらは、ドライバーに向けて角度がつけられていた。
＊プレサージュ（U31）
オデッセイに一矢報いたいという意識があったのか、インパクトつけたいからか、センターメーターを採用したが、このクラスでは自発光メーターが標準装備なのにこのプレサージュはただの透過照明という安っぽいものだった。マイナーチェンジで普通の位置のメーターパネルに変更されている。
＊エスカルゴ
エクストレイルから採用が始まった日産のセンターメーターであるが、その前にも採用された車があった。それが、エスカルゴである。また、このエスカルゴ、日産のインパネシフト採用第１号車でもあった。
次回もこの続きです。