今日5月10日は
朝から天気が良く湿度も低い
先日やり残していた
クラッチフルードの交換をする
前回交換は1年前の4月
やはりブレーキよりクラッチの方が
圧倒的に汚れる
クラッチのマスター&レリーズは
4年目の来年O/Hの予定
少なくとも私の代では
未交換のレバー
汚れを落として給脂する
エリミネーターもSAABも
ブレーキ&クラッチフルードは
DIXCELのDOT5.1を使い続けている
プラシーボかも知れないが
DOT4よりも軽やかな作動で
タッチが良い気がする
こんなに天気が良いと
お山に行きたい症候群が(^^ゞ
明日も朝から晴れるみたいなので
今期初の朝駆け出来るかな?