あまりに永く更新をほったらかしてしまっていました。
(´Д｀；)
RB5のトラブルでダメージが大きかったのもありますが、とにかく忙しかったからでありました。
ブログのカウンターも気がつけば5ケタに！
いったいどんな方々がご覧になって下さっているのでしょう・・・・。
ともあれ、ちゃんと経過の記録はしていきませんとね。
さて、前回の走行会であっさりと走行不能になってしまったRB5。
(Ｔ Ｔ;)
原因はやはり5セル化したバッテリーのせいなのでしょうか・・・・。
走行を終了したバッテリーの電圧は約6.1Vでした。まぁ若干の復活はしているのでしょうが、他との比較という意味で・・・。
走行できなかった残り二本のバッテリーは、共に6.5V以上の電圧を確保していました。
走行出来たバッテリーも再度充電してみますと、同程度の数値が出ている様です。
およそバッテリーそのものにはな何ら問題は無さそうに思われます。配線や駆動系もチェックしてみましたが、支障は見当たりません。
と言うことは、アンプ、若しくはモーターに問題が発生したのでしょうか・・・・。
走行時の状況を振り返ってみます。
狭いスペースだったこともあり、5セル化でどれだけパワーが落ちてしまったのかが分からないくらい快調に走っていたRB5。もちろん全開になど出来るはずもなく、むりくりパワーを抑えての走行。後半の数周は更にスピードを落とし、歩くようにコースをトレースして走らせていました。
ちょっとおいて、さぁもう少し走らせよう、と思ったらモーターが回りません。ステアリングは反応していたのでバッテリー切れと思い、すぐに交換。すると走らない・・・。
全く、と言うのではなく、ピクッっと走ったりしたので、まさかぞさんと二人で“間違いなくバッテリーだねぇ”となったのです。
この状況。やっぱりバッテリーのせいだと思いますよねぇ。派手なクラッシュや無理な全開走行なんかもせずに、ただ動かしてたら止まってしまった・・・。モーターやアンプも温かい程度ですし。
ただ、アレッ？ と思ったのが、走行出来たバッテリーを再充電して繋ぎアンプのセットアップをし直そうとした時です。モーターから聞こえるはずのBeeep音が聞こえません。更にセッテイングの途中でアンプのLEDが明らかにおかしな点滅をするのです。
試しにモーターのコネクターを抜いてセッテイングしてみると、アンプは正常に反応している様です。
この事で、私の考えからバッテリーの懸念は晴れてしまいました。真の容疑者はモーターかアンプなのです。
本来ならここで健全なブラシモーターでも繋いでみて、アンプが正常に働く事を確認すべきですね。そうすれば問題がモーターにあると判断出来ますし、新しいモーターを買うのか、とりあえずブラシモーターで様子を見るのか、今後の対応策も考えていけるというものですから・・・・。
でっ！
いきなり買ってしまいましたっ！！ (￣□￣;)!!
いやぁ、なんか時間が経つにつれモーターへの不信感がつのってきましてね。それに、まさか高価なアンプがオシャカになってしまってるなんて考えたくもないじゃないですか。
きっとモーターさえ交換してやればちゃんと走ってくれるのですよ・・・・・。
で、ノスラムの8.5Tです。
こいつも十分に高価なんですが・・・・。 (￣ー￣；
やはり6.5Tはパワーありすぎに感じてましたし、扱いやすさを考えて8.5Tです。ストックスペックも考えたのですが、送料のかかる通販でストックスペックを買うよりも、たまたま行ったショップで見たこいつの方が安かったってことです。
これまで使っていた6.5Tはボンデッドローターで、ピニオンを回してもほとんどコギングを感じませんでしたが、シンテードローターが入ったコイツはブラシモーターの様にちゃんとコギング感があります。
今度は充分過ぎるギア比で組んでみて、その違いを体感したいところですね。
え、アンプ？
あ、アンプは・・・・きっと大丈夫ですよ・・・・・。 (￣ ￣ i)