暇な時間に、思い立ったらすぐに練習出来るのがミニッツのイイトコロの一つですよね。 (*^ー^)ノ
で、最近ちょっとづつではありますが、パイロンを目標物にして練習してます・・・・・。
がっ、
これがまた難しいんですよ。 (Ｔ▽Ｔ;)
なんか今まで走らせた中で一番難しいのではないでしょうか。とにかくステアリングがシビア過ぎて思う所に行かない、って感じです。
もともとクイックな車なんでしょうけど、なんとかならないものでしょうか・・・。舵角を落としてみたりしても、初期の“ピクッ”っとした動きは変わりませんし、ニュートラルでの直進性が高いだけにカクカクした曲がり方になりがちです。
まぁ、これを極めればR/Cの操縦は相当に上手くなるでしょうねぇ。
初歩の初歩練習ですね。
それでもぶつけます・・・・。
これで思ったところに持っていける人ってすごいですねぇ。
レースなんかやっちゃう人はものすごいセンスの持ち主か相当に練習を重ねた人なのか・・・。
下手糞が手前勝手に難しくしているだけなのかもしれませんが、私にはそう思えます。
大好きなポルシェボディで走らせてても、それを愛でる余裕なんてありませんから。 （;´▽｀A``
でも難しいからダメって言うんじゃないですよ。これはこれで走らせているだけで楽しいですから。
最初にも書いた通り、気軽に始められていつでも練習出来るってのはイイです。バッテリーも乾電池でOKですし、プロポや交換用のタイヤなんかを全部持っても手提げかばん程度の荷物。オプションパーツもたくさん出ていてそれなりに弄りがいもありますし、それでもコスト的にはサイフに優しい本格R/Cです。
今まさに興味を持ち始めている人が居れば、ボディもイロイロ選べる事を考えたらお気に入りの車種で一台持っておくべきかと。
と、一応お勧めしておいて、練習 練習。
