どもども、どばちゃんです
今日は生憎の天気ですね・・・更新できる時に更新しないと笑
ってコトで今日は国産系の話。
・・・今や高級車になってる国産系の３ペダル/マニュアルのスポーツカー
中でも２．０Lターボ×４WDは数も極端に減少し、高騰の一途を辿ってます。
そんなところでまずはコチラ、
三菱ランサーエボリューション８MRっ！！
オリジナルコンディション、無事故ボディ、当然３ペダルM/Tです。
価格はビックリするくらいの価格です・・・笑
コチラ、入庫後即SOLD OUTとなりまして、納車準備整えて
納車させてもらいました。
純正レカロスポーツシート&MOMOステアリングです。シートやステアリング
のスレダメージは最低限で、インテリアのコンディションは年数経過から考慮
しても驚くほどキレイな状態を保たれています！！
・・・オリジナルの状態でキープされてる個体はかなり希少です。
オーナーになられた方はこのまま大事に乗りますよって言ってました。
で、もう一台はコレ、
GVB型スバルインプレッサWRX STIっ！！
オリジナルベースにSTIサス/エキゾースト/エアロキット/ボディ補強パーツ
組み込まれた個体です！！当然３ペダルM/T、無事故ボディですっ！！
コチラも考えられないようなビックリするほどの価格です・・・が、
即SOLD OUTとなりました笑 ま～、もはやいつでも買えるというクルマ
ではなくなってなんなら入手困難ってレベルになってますんで、すぐです。
純正レカロレザー/アルカンタラコンビスポーツシート、STIスポーツステ
アリング・・・etc インテリアコンディション、とてもキレイな状態を
保たれていますっ！このレベル保たれているのはなかなか無いです。
・・・納車準備進めて、追加前後スペーサー入れてツラ合わせ。
オリジナルを極力崩さず最小限でカッコ良く仕上げるってヤツです。
WRXはワケわかんない社外パーツよりSTIでまとめるのがテッパン
で、それがカッコイイんでわざわざ崩す必要全くないかなと。なので
スペーサーのみね。
・・・希少な高級車になってる状態の国産スポーツ全般。海外での高い
人気も重なって今の状況ではありますが、海外に持っていかれるより
国内需要で乗ってもらう方が気持ち的には嬉しいです！
個人的にも余裕ができればまたシルビア所有したいってのあります。
ま～ホント高くて買えないんですけどね笑笑
ってコトで国産スポーツカーもやりますんで言って下さい