どもども、どばちゃんです
今日は暴風雨で困った天気ですね・・・。
明日は良い天気だといいなと思うところです。
今日は、国産系の話。レクサスLS５００ｈ Ｅｘｅｃｕｔｉｖｅ。
オリジナルコンディションで販売させてもらったクルマでしたが、気が付いたら
モデリスタフルで組んでロワリング、２２inch・・・と仕様変更して、また今回も笑笑
パッと見何が変わったんだって感じですが・・・、
全然色々変わりましたっ！
・・・テールレンズ部のメッキだったモールをブラックアウトさせ後期ルックに、
ドアミラー&Cピラー部にTRDのスタビライザーフィンの取付（ちなみにこの部品、
ビックリするくらい高価でこの２つだけで諭吉サンかなり必要です・・・)、ブレーキ
キャリパーをランボのライムグリーンにてペイント/ロゴブラック、ローターを３９０ｍｍ
スリット/ドリルドへ変更。
更に細かい部分で、シフトノブをFスポーツPkg用のモノへ変更しました。
FスポーツPkgはパンチングレザーのノブになります。ちなみにそれ以外はスタンダードな
レザーノブです。ま～言われなきゃ絶対わからない部分ですが、こ～ゆ～トコまで拘って
こそってところあるんで大事ですね。
・・・純正感残したまま、ダイブカッコ良くなりました！！
メーカー系パーツ中心で構成してるんで純正感残るのは当たり前と言えば当たり前では
ありますが、その中に主張し過ぎない程度社外パーツ組み込み、細かい部分キッチリ
仕上げてこそ、ここまでのカッコ良さね。・・・当初オリジナルで乗ると言ってたオーナーサン
も結局弄っちゃうんだよな～と言いつつ、も～これ以上はいいやって言ってました。
ホント言う通りで、これ以上やっちゃうとガチャガチャしだしてダサくなっちゃいます笑笑
・・・ってコトでレクサス全般もお任せくださいっ！！
真っ白に輝くクーペの入庫もあったりなんで、また書きます