まずは。燃料漏れの検査。
何回も外したり付けたりしたコルク。

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今日は全く垂れて無い。
やっと満足。
コルクの不具合だったのかほんの僅かだが微妙に穴から滲んでいた。


もちろん人様に乗って頂く車両は自作コルクは使用しませんよ。以前懲りたので。

試運転して上手く燃料が流れればOK

キャブ内部はキースターさんのキットを使用。絶好調間違いなし。
これから再生するラビットは全てキースターさんのキットを使います。
それ位満足しています。



昨日原因が分かったウインカー。

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周りのゴムが硬くレンズが外れません。



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ウインカーごと外しました。



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B4のウインカーレンズは丁寧に扱わないとバラバラに砕けるので明日会社に持って行きます。
旧車は焦ると良いこと有りませんよ。



あとこれ。SM-18F

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こいつを見つけてきました。

自分も話題のあれを装着してみようと思います。


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最初のSはスクーター用。