601の記事も途中でしたね。
確かエンジンを組み立て位で終わってましたね。
2日後には御前崎へ乗って行くワケでして現在完成はしています。
ダイジェスト的ですが。
トルコンシール。
内側はまだ十分柔らかく外側のシールだけ複製品に替える。
シリコングリスをタップリ。
外側もタップリ。
エンジンが載った。
エアー抜き。
今回のオイルは。
これ。
グラスウールを詰める。
これだけ入った。
ホースはチョット高いやつ。
自分の車両は透明ピンクの安いヤツで十分。
キャブ付けて。普通に掛かった。
点火時期合わせてシュラウドを取り付ける。
新オーナーが遊びに来たので出来立てホヤホヤの601に乗ってもらう。
自分も601で出動。
新オーナーは現役バリバリの整備士さん。
タンク、ハンドル周りのカバー等細かな部品の取り付けは任せました。
御前崎を無事往復出来たらサヨナラです。
次は何を再生しようかな。82かな。
確かエンジンを組み立て位で終わってましたね。
2日後には御前崎へ乗って行くワケでして現在完成はしています。
ダイジェスト的ですが。
トルコンシール。

内側はまだ十分柔らかく外側のシールだけ複製品に替える。

シリコングリスをタップリ。

外側もタップリ。

エンジンが載った。

エアー抜き。

今回のオイルは。

これ。

グラスウールを詰める。

これだけ入った。

ホースはチョット高いやつ。
自分の車両は透明ピンクの安いヤツで十分。

キャブ付けて。普通に掛かった。

点火時期合わせてシュラウドを取り付ける。

新オーナーが遊びに来たので出来立てホヤホヤの601に乗ってもらう。
自分も601で出動。

新オーナーは現役バリバリの整備士さん。
タンク、ハンドル周りのカバー等細かな部品の取り付けは任せました。
御前崎を無事往復出来たらサヨナラです。
次は何を再生しようかな。82かな。