長崎でやりたい事の一つ
出島ワーフまで徒歩10分
ずっと雨予報だったけど雨が上がった♪
右の建物が受付場所の長崎港ターミナルビル
軍艦島クルーズ会社は5社あるけど
今回は『やまさ海運』さんを予約⛴️
1997年より軍艦島観光を開発し、
軍艦島航路の最大船型97総トン級、
2階(外)の右側の席に座れた♪
軍艦島まで主に右側に見所があるので
右側の席がおすすめ♪
季節の良い時は屋2階席が気持ちいい〜
出島ワーフから出発！
大型客船が停泊してた🚢
クイーンエリザベス号かな？
出航して左手は南山手・東山手の
旧外国人居留地やグラバー園など、
右手には長崎三菱造船所の工場郡。
軍艦島に行くまでに、クルーズ船から
三菱造船所の世界遺産を見られるよ
世界新三代夜景の 稲佐山展望台が見える👀
緑のクレーンは世界遺産の
ジャイアントカンチレバークレーン
プラモデルみたいな外観だけど、
建造費は何百、何千億！！
イージス艦はぐろ (たぶん)
2024年度に「射撃優秀艦」と「給食優秀艦」を
受賞したんだそう🏆
射撃もだけど給食が気になる！
こんごうカレーあるから、はぐろカレーも
あるのかな？ 食べてみたい〜🍛
三菱長崎造船所 第三船渠
入江の地形を生かし、背後の崖を削って
海を埋め立てた、当時 東洋最大のドックで、
これも世界遺産！
全長300mまでの船を造ることが可能で、
太平洋戦争中、最大最強の戦艦大和の姉妹艦、
戦艦武蔵が建造されました。
豪華客船のダイヤモンドプリンセス号なども
ここで建造されたんだって🚢
三菱長崎造船所のうち、
旧木型場 (現在は資料館)
ジャイアントカンチレバークレーン
占領閣 (迎賓館)
三菱長崎造船所 第三船渠
小菅修船場跡
の5資産が世界遺産
『明治日本の産業革命遺産
製鉄・製鋼・造船、石炭産業』
(全23資産) の構成資産となっています。
5カ所全部見つけられなかったけど、
クルーズ船からは全部見えるはず(だと思う)
ベイブリッジ？ではなく、
女神大橋を通過すると長崎港外の海域。
おにぎりのような島は🍙
江戸時代、台場と呼ばれる大砲を設置するための
砲台が築かれた場所。
別名バテレンの島と呼ばれていて、禁教時代の
キリシタン殉教地としても知られています。
神ノ島教会
キリスト教の迫害が終わりを告げ、
最初に建てられた国宝『大浦天主堂』の
次に建てられた教会。
神ノ島教会と高ホコ島の間には岬のマリア像👀
(岩の上に右側の小さい白い像)
伊王島
潜伏キリシタンが多く暮らす島として知られ
今も住民の半数以上がキリシタンだそう。
昭和10年から47年までは炭鉱で栄えた島。
伊王島大橋
2011年に開通し、今まで船でしか行けなかった
伊王島に長崎市から30分で行けるようになり
現在はリゾートとして発展🏝️
軍艦島(端島))の手前には高島と中ノ島があり、
高島は、グラバーと三菱創立者の岩崎弥太郎が
炭鉱を始めた国内炭鉱発祥地。
旧グラバー住宅と、日本初の蒸気機関を使った
竪坑で明治日本の産業革命遺産の構成資産の1つ
北渓井抗(ほっけいせいこう) があるよ。
唯一の有人島で、本格的な釣りが楽しめる
飛島磯釣り公園や高島ふれあいキャンプ場、
日本の海水浴場88選に選ばれている珊瑚礁が
広がる高島海水浴場があり賑わうそう🏝️
厳しい環境で育てたトマトもおいしーらしー🍅
写真撮り損ねたけどこんな感じ
軍艦島(端島)と高島、両方に上陸する
軍艦島クルーズもあるので次は行ってみたい〜
『高島炭鉱』と『端島炭鉱(軍艦島)』、
『旧グラバー住宅』も、世界遺産
『明治日本の産業革命遺産
製鉄・製鋼・造船、石炭産業』だよ
軍艦島が見えてきた！👀
中ノ島(右)
中ノ島は、軍艦島の南南西約700mにあり、
明治12年に炭鉱開発されたがわずか9年で閉山。
端島住民の火葬場と墓地として利用されてきたが
現在は立ち入り禁止。
ドラマ『海に眠るダイヤモンド』で、
鉄平と朝子が桜を見に行ったとこ🌸
軍艦島が近づいてきたーーー！！
戦艦 (土佐) のシルエットに似てるから
軍艦島と呼ばれた端島
反対側の方が軍艦に見えるそうだけど
こちら側も軍艦っぽい！
これは戦艦土佐
昔の軍艦島
ボイラーから出る煙や湯気がほんと船っぽい！
ぐんと近づいて小中学校が見える〜
左側には端島神社の祠も！👀
ここまで来ても上陸できるかはまだわからない！
長崎市の条約で定められた気象条件や
安全基準が満たされていないと上陸できず、
上陸率は50〜60%くらいらしー
1年で3分の1くらいしか上陸できないそう
さぁー！軍艦島に上陸できるのか！？
また文字数がオーバーしちゃうので
つづくーーー
