家族紹介と解体前
あけましておめでとうございます
2011年は躍進の年です、ジャンジャンバリバリやっちゃいましょう~www
今日は家の家族のぽてと君3歳を紹介します
自宅のガレージの一角がポテト君のお部屋です
以前はこのガレージにシボレーV8のFC3Sドラッグマシンがおいてありました
マシンは今お引っ越しして会社の片隅にひそかに隠してありますww
ほぼ毎日会社に連れて行ってます
会社のポテト君の仕事場です
仕事しないでサボってます
仕事内容は訪問者を吠えて威嚇することです(笑)
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年始からマシンのバージョンアップのために
部分的に解体しますので現行の最後のショット
これは会社の片隅の隠し場所をオープンにしたショット
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この形が残る最後のショットです
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2011/1/3あたりから解体を始めます(明後日からですww)
バージョンアップ内容は
①メインフレーム(シャーシ)の幅を変更及びフロントフレーム変更(パイプサイズ38mm×3.2mm)
②シボレーSB V8エンジン&トランスブレーキ付TH350ATミッション、高さ変更50mmUp
③フロントストラット変更(STRUT PACKAGE STR-PSS125DBL )
④GASタンクをリア部からフロントへ移動新規購入し容量形状ともに変更
(5 GAL DRAG FUEL CELL W/FOAMSUM-290101 )
⑤専用ラジエターに変更(SIROCCO DRAG RADIATOR AFC-80104N )
⑥シンプソン製パラシュート装着(補助ブレーキ)PARACHUTE BLACK SIM-42020BK
⑦メインブレーキペダル&マスターシリンダー変更 FLOOR MOUNT BRAKE PEDAL ASSYWIL-340-1285
ALUM MSTR CYL 1" DIE CAST WIL-260-6766
部品調達もとはSummit Racing
アメリカで一番有名なショップでアメ車関係で特殊なレース用部品以外はほと
んどの方が輸入している所です(たぶんです)興味ある方は覗いてみて下さいhttp://www.summitracing.com/
部品発送日はのびのびになって1/15あたりです
約3ヶ月のハードスケジュールで完成に向けて制作にかかります
今後の車関係のネタはマシンの解体~組み立て白書
FXネタは EAリアル口座運用白書をお送りいたします。
本年もどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _#)m









