2駆、ジャムハード、ポリカ、知花タイヤ(仮称)などなど、様々な車速のマシンが混走する知花サーキットへ行ってきました。
なにげに日曜日は初でしたが、上記の通り、賑やかな感じでした(*^^*)
さて、特にコレといった魔改造もせず、前回走ったまんまのセットで参上。
しばらく軽快に走行していると、突如マシンがストップ(´・_・`)
スロットル入れても、モーターは回るけど車が前に進みません(; ̄ェ ̄)
ピニオンが飛んだかな?なんて思いつつマシンを回収して確認すると、、、
プーリーのストッパーピンが抜けちゃっておりました( ̄▽ ̄)
ピンを差し込んで、ちょろっと走って確認すると、、、
またもや抜けそうに((((;゚Д゚)))))))
発射寸前って感じ。
捻挫の様に、クセになるのか??
いやいや...
これはもしや、音発生装置「ブンブンボックス」の振動が原因では???
と思い、試しに装置を外して走行してみる事に。
するとどうでしょう、全く抜ける気配がありません。。。
という事で、不本意ながら、音無し状態で我慢する事に。
今日は、前からやってみたかった「操縦位置移動」を実践してみました。
そう、
思い返せば、いつも大体同じ位置に座ってドライブしてるんで、何となく「全然違う角度から操縦してみたい!」と、思っていたんですねー(*^^*)
椅子の端っことか真ん中~とか、色々と移動してみました。
で、面白かったのが「窓の前」。
恐る恐るコースインしてみると、
あれ?あれれ?なにコレー?!
といった感じで、
まともに周回できません(; ̄O ̄)
でもめげず、数周回る頃には手も慣れて、無事、一応OKレベルに。
で、冷静にマシンを見てみると、いつもとは違う角度で走ってる姿が妙に新鮮に映っちゃってもう!
なんかクセになりそう。。。
コースをより深く知ることが出来た様な気分にもなっちゃったり^^
走行ラインは、ちょっと考え方が変わったし( ´ ▽ ` )ノ
結構収穫ありました。
これイイかも。
スキルアップ出来そう(?)だし、何よりこの位置から見るのが、マシンが一番カッコ良く見える気がするので、たまにやろうと思います。
ストレートラインが難しく感じるので、これは今後の課題とします(*^^*)
さて、iさんからの的確過ぎる超スマートなアドバイスの甲斐もあり、更に素直に、取り回し易い感じの方向へとセッティンも順調に進行できました。
毎度ホントに感謝です。
現地でお会いした皆さん、有難うございました( ´ ▽ ` )ノ

