今回は徳庵駅の訪問記です。
(訪問日:2024年6月8日)
徳庵駅の概要
徳庵駅は1895年に開業した大阪府東大阪市にあるJR西日本 片町線(学研都市線)の駅です。
駅構造
(駅出入口)
橋上駅となっており出入口は1階、改札口は2階にあります。
(ホーム)
1面1線+1面2線、合計2面3線の構造です。
3番線は基本的には回送列車のみが発着しますが、ダイヤが乱れた時に営業列車が使用することもあります。また京橋方に渡り線が設置されており、ダイヤが乱れた時は徳庵駅で折り返し運転を行う事があります。
(ホーム)
電車が止まっている線路が3番線です。
1番のりば:学研都市線上り 京田辺・木津方面
2番のりば:学研都市線下り 京橋・尼崎方面
3番のりば:学研都市線下り 京橋・尼崎方面
駅設備
・みどりの券売機プラス
・近距離用自動券売機
・自動改札機
・トイレ
・飲料自動販売機
列車本数
普通列車のみ停車します。
朝ラッシュ時は1時間当たり最大毎時11本、夕ラッシュ時間帯は毎時8本、日中は毎時4本(西明石~四條畷間運行)停車します。
ラッシュ時間帯には宝塚線や木津駅までの直通列車も運行されています。
2015年3月のダイヤ改正までは日中も普通列車が長尾駅まで乗り入れていましたが、四條畷駅までに短縮されました。
利用者数
2004年度の1日平均乗車人員は10466人でした。コロナ前2019年度は10679人とほぼ横ばいとなっています。
【出典】Wikipedia｢徳庵駅｣2024-7/12 13:55版
貨物列車
(近畿車輛から輸送される鉄道車両 イメージ)
近畿車輛で製造された鉄道車両(南海電鉄・首都圏向け等)が徳庵駅から発送される事があります。
主要駅への所要時間
※所要時間・ダイヤは2024年4月現在
大阪駅:約20分
新大阪駅:約25分
京都駅:約1時間
米原駅:約1時間55分
名古屋駅:約3時間5分(米原経由)
東京駅:約9時間10分(在来線 米原経由)
三ノ宮駅:約55分
姫路駅:約1時間40分
奈良駅:約1時間5分
亀山駅:約2時間50分(木津・加茂経由)
木津駅:約1時間
天王寺駅:約30分
関西空港駅:約1時間35分
和歌山駅:約2時間
白浜駅:約2時間55分(天王寺から特急くろしお)
新宮駅:約4時間55分(天王寺から特急くろしお)
敦賀駅:約1時間50分(新大阪から特急Tバード)
約2時間25分(新大阪から新快速)
福井駅:約2時間55分(特急Tﾊﾞｰﾄﾞ+ハピライン)
金沢駅:約4時間10分(特急Tﾊﾞｰﾄﾞ+三セク)
富山駅:約5時間25分(特急Tﾊﾞｰﾄﾞ+三セク)
約3時間10分(特急Tﾊﾞｰﾄﾞ+つるぎ)
新潟駅:約4時間50分(新幹線 東京経由)
約11時間5分(Tﾊﾞｰﾄﾞ+三セク+しらゆき)
約12時間(しらさぎ+しなの+直江津経由)
岡山駅:約3時間15分
広島駅:約6時間5分(在来線)
約2時間5分(新大阪から新幹線)
下関駅:約10時間5分(特急Sはくと+Sおき+普通)
約11時間5分(山陽本線)
約3時間20分(新大阪から新幹線)
小倉駅:約10時間20分(Sはくと+Sおき+普通)
約10時間20分(山陽本線)
約2時間50分(新大阪から新幹線)
博多駅:約12時間45分(在来線普通・快速等)
約3時間10分(新大阪から新幹線)
バス路線
大阪シティバス｢徳庵駅口｣バス停より、天満橋と焼野を結ぶ46号系統が毎時1~2本運転されています。
近鉄｢徳庵駅前｣バス停より、小阪駅前循環線のバスが毎時1~2本運転されています。
駅周辺
駅前には商店街があり賑わっています。
駅周辺は一軒家が多くある他、前述の通り近畿車輛の工場があります。
隣の駅
放出駅-徳庵駅-鴻池新田駅以上、徳庵駅の訪問記でした。
