不躾小沢、正直に申し上げましょう。今回の東京モーターショー、一番ビックリしたのは超古典モダンのマツダRX-VISIONでも、豚さんの貯金箱スタイルのメルセデスのVision Tokyoでも、4ドアクーペなレクサスのLS-FCでもなく、ニッサンIDSコンセプトです。デザイン的には大してインパクトありませんが、なによりハンドル格納にはビックラこきこき! 両手放し運転の事実上容認だけでもビックリなのにハンドルナシとは! もう青天の霹靂!! 突然緊急回避すべきシーンが来たらどうすんでしょ? それからついでにペダル格納はどうなんだ? チェックし忘れましたわ。教えてください(笑)。
とにかくね。不躾小沢、一番自動車界のハイテク進化に関して懸念してたのは抵抗勢力なんです。具体的にはK察様でありK安様。国民の安全が第一ですので、懸念するのはわかるんですけど、なんせ自動車ですから! 100%安全なんてないんですよ。でもそれを目指しているのに、自動運転を容認するとは。いやいや時代も変わったなぁと。
いろんな意味で時代の変化をかみしめた
マジメに考えると今の自動ブレーキ系が確実に安全を呼び込んでいる部分はありますな。大っぴらにデータはさほど出てませんが、細かい追突などは確実に減ってるはず。つまり、その延長線上にいる自動運転も上手くリードすると事故が減るわけですよおそらく。
ただ、それまでにはいろんな課題があるわけですよ。自動車線変更しかり、自動追い越ししかり。本当に制限速度守って安全なのかって根本的課題も。
なのにそれを一足飛びに「ハンドル格納」の提案とは!! ホントビックリ。だからつくづく予想外なのは安倍総理パワー。総理大臣、今まではちょっとお飾りだったり、成り行きの派閥政治の象徴だった部分もあるけど、今回こそは違いますな。やっぱりトップが変わると国も変わるし、安全基準も変わる!
いろんな意味で時代の変化をかみしめた東京モーターショー2015の小沢コージなのでありますっ!!
引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151106-00010000-carv-ind
よく考えたら100パーセント安全なんてあり得ない。が、高齢者が運転するより安全安心かも(笑)
ミスをするのは人間の方が多いのでは?
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いろんな意味で時代の変化をかみしめた
マジメに考えると今の自動ブレーキ系が確実に安全を呼び込んでいる部分はありますな。大っぴらにデータはさほど出てませんが、細かい追突などは確実に減ってるはず。つまり、その延長線上にいる自動運転も上手くリードすると事故が減るわけですよおそらく。
ただ、それまでにはいろんな課題があるわけですよ。自動車線変更しかり、自動追い越ししかり。本当に制限速度守って安全なのかって根本的課題も。
なのにそれを一足飛びに「ハンドル格納」の提案とは!! ホントビックリ。だからつくづく予想外なのは安倍総理パワー。総理大臣、今まではちょっとお飾りだったり、成り行きの派閥政治の象徴だった部分もあるけど、今回こそは違いますな。やっぱりトップが変わると国も変わるし、安全基準も変わる!
いろんな意味で時代の変化をかみしめた東京モーターショー2015の小沢コージなのでありますっ!!
引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151106-00010000-carv-ind
よく考えたら100パーセント安全なんてあり得ない。が、高齢者が運転するより安全安心かも(笑)
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