更新を、超がつくくらい、さぼっておりました。
すみません！
バイクはちゃんと乗っていますよ。
２５年超えのDio５０はようやく、10,000km
をこえました。
日中も
バイクでの移動が快適な
季節となりましたね。
暑さでさぼっておりました。訪問してくださる方には本当にすみません。
夏はあまり遠出はしておりませんが、夜な夜な散歩でツーリングの内容を頭で
練ったり、休日の家の大掃除・不要物を放り出して、清掃工場に持って行ったり・・・。
このサイクルで何とはなしに、８月が終了いたします。
ため込んだモノ・もので家の容積が無くなるのが耐えられなくなり、年に２度の
謂わば、放出期であります。
これは「要るか、要らないか？」とモノとの対話をします。
「決別」か「残留」の仕分けなのです。
バイクにもこれが言えます・
２５年にわたって、使用してきたＤＩＯ ５０も仕分け対象になるところでした。
理由は、発進不良、燃費不良、自賠責保険の終了、タイヤ摩耗・・・などなど
黄金のパターン。
整備への出費を怠ると乗る機会が激減し、乗っても近場の買い物に限られ、
本来の性能を発揮することなく、愛着失せて、ついには廃棄・・・。
ですが、Ｒ８０ＧＳ／Ｂａｓｉｃ君への部品・整備代金を投入
したら、真っ新に変身してしまいました。
燃費も１９から３８km/L に。
発進スムーズ、楽ちんサイズで、出勤、買い物
遠出、自治会の用事で・・・これでツーリングに出そうな
勢いです。
１００ccではない５０cc原付の良さは、Monkey
に劣らずです。
原点回帰の８月
Ｒ８０はあきれているようです。
最近、通勤にモンキーを使っています。
というか、
すっかりハマっております。
昨年の夏からのマイブームです。
以前なら、「とにかくも１０万km走破」とばかりに
こんなバイクで、ツーリングはもとより
通勤、お買いものまでのりまわしておりました。
・・・が、あの
「走る抜ける悦び」よりも
低い視線で
「自分のペースで走る」
「すり抜ける悦び」
「下道を走る」
悦びにとって代わりました。
免許を取ったばかりの
走るときめきに満ちた高校生の
自分を
今になって
取り戻すことができることを
再発見しました。
モトショップ森さんに、「なってない！」と
お叱りを受けそうですが、
このかごそれはそれは便利です。
タスキ掛けのバッグから解放されて、
この４速ミッションのコントロールを満喫できるんです。
乗った人しかわからない至福ですよ。
「あ～、こりゃ梅雨明けだろなあ～」などと
見上げながら走ると、
夏らしい雲。
ラジオは梅雨明けの宣言。
日差しもコントラストがMAX !
待ってました、なつ、夏、ナツ～。