R１２５０Rのパーツ類はメルカリで売却した。
フロントカウルフェンダー
エンジンガード
パニヤケース
インナーケース
タンクバッグ
リアインナーフェンダー
バーエンドウェイト
総額約２０万円。
これで元手１２０万ほどが都合できましたので、
いよいよ時期FX戦闘機のゲットに進みます。
4月23日に
カチエックスにR1250R出品。
987,000円で落札された。
思っていた以上の高額落札でありがたかった。
落札業者はバイク王であった。
じつは以前バイク王に聞いたときはR1250Rの上限引き取り価格は115万であった。
その時はその上限を聞いただけで終わっていた。
で、今回カチエックスでの98万7千円はよかったのであるが、
ひょっとして、バイク王直接なら100マン超えていたかも。
でもこれで十分。
２００１年の鈴鹿８時間耐久レース。
もう２４年前の懐かしいシーンです。
当時はBMWR100RSに乗っていました。
真夏の熱気がなつかしい。
グーブログが今年閉鎖されるというので、
これを機に私のブログもやめようかと思いましたが、
R１２５０Rの次期戦闘機も悩んだ末に決めて
ショップにオーダーしましたので
アメーバブログに引っ越しして引き続いてやっていこうと。
以前、Ｒ６０/７のブログを削除してしまっていささかの後悔がありましたので。
次期ＦＸ戦闘機は今年の秋ごろに納車予定ですので、
それからまた頑張って気ままに続けていこうかと思います。
今年初めての勝手気ままな二人旅です。
美山町のかやぶきの里に行きました。
お中国のお方がたくさんいらっしゃいました。
はじめて完全ノーマルに戻しました。
スクリーン、エンジンガード、インナーフェンダー、タンクリング、ヘルメットホルダー、パニヤケース。
すべて取り外しました。
購入時に取っておいた左右の分割純正アンダーカウルを取り付けています。
乗ってると軽く感じます。
さてこれからどうしましょうか。
オークションに出すか、よく考えます。
でも今日が「２８年間のＢＭ乗り」のラストランにすることは決めています。
グーブログも今年で閉鎖が決まってるようですし。
本日の走行距離２０４キロ。
総走行距離１４９３４キロで、一応区切りを付けます。