2022.2.20(日)
ラーメン二郎 大宮公園駅前店
de狂った話です。
折角の日曜日ですが、朝から雨が降っていてあまりテンションが上がりません・・・。
さらに・・・
𝙍55𝙅𝘾𝙒®︎@r55_jcw
●2013BMW MINI R55JCW 9年185,000㌔OVERにて車検を迎えます。もう限界の足回り交換含めて、かなり痛い出費になりそう…。 勿論、MINI専門プロショップのAG ordinaryさんが格安でやって… https://t.co/zqZq3HaOFp
2022年02月19日 21:52
※暫くクルマの話になります。ラーメンレポは次の区切り線までスクロールしてください…。
愛機が昨日9年目18.5万㌔の車検の為ドッグ入り。ほぼほぼ二郎の為だけに走り続けてくれている相棒もこれだけ過走行になってくると満身創痍の状態・・・。
↑アレなヤレ感。
で、代車であてがわれたスバルプレオ（平成15年式）があまりにもアレ過ぎて全く外出しようという気になれません。
𝙍55𝙅𝘾𝙒®︎@r55_jcw
因みに代車のスバルプレオ、多分パワステ無しです。 その他、リアルパワーウィンドウという名の手動窓に集中ドアロック無し。 勿論リモコンキーなんかじゃありません。集中ドアロックが無いと本当不便ですね。因みに写真はネットから拝借しますた。 https://t.co/qg0RMa5FAe
2022年02月19日 22:17
何がアレって、まずパワステがついていません。
↑リアルパワーウインドウ標準装備。
当然ですが、リアルパワーウインドウという名の手動式。で、集中ドアロックが付いていないってこんなにも不便なの？っちゅーくらい不便。
↑ドリンクホルダーすら無いので昨夜百均で買いました。
で、でですよ。
かなりレトロでキレイではありません・・・（後部座席足元には使用済みマスクが・・・
）
車を預けた際、近くのコンビニで待たせていた相方が絶対に乗りたくないと・・・
取り敢えずコンビニの駐車場で、ありとあらゆる除菌グッズ（相方がこのような事態を危惧して予め揃えて持ってきていました・・・。）を使用して除菌しまくり。
まあ、お借りしている身なので贅沢は言えません。従いまして使用は必要最低限に止めておこうと思いました・・・。
・・・で、肝心の車検なんですけど、過走行ゆえの問題点解決に向けて、今年は特に足回り中心にリペアして行こうかと考えています。
現時点で想定されている内容として、
①足回り一式交換
5万㌔で入れ替えた足回り「ザックス パフォーマンスプラス」が換装後13万㌔も経過してもう限界のため同製品に交換予定。このショック＆スプリングですが、基本ローダウンのみ。車高調整機能や減衰力調整機能などラグジュアリーな機能は一切備えておりません。
欧州車に制式採用採用されることが多いと言われる同社のショックアブソーバーを車種に合わせて若干調整しただけの所謂『超純正』みないな位置づけ。
そこに独フォクトランド社製のローダウンスプリングを組み合わせたモノ。皆さん装着している
黄色い筒の超有名どころ
や国産でも
BLITZの車高調
とかかなり安くて良い製品もあるのですが、自分みたいに街乗りオンリーで見た目が下がればオールオッケーっていう人間にとってザックスの激安（工賃込で10万チョイ
）は超魅力。
実際今まで何の不安も不満も感じなかったので今回もこれに交換予定。
②ブレーキローター
＆低ダストブレーキパッド交換
現在のブレーキ関係は4.5万㌔で中古購入した時から付いている純正のブレーキローターにやはり5万㌔で装着した「プロジェクトμ」の低ダストブレーキパッド。
勿論純正のブレーキパッドの方がガッツリ効きます（交換前に一度高速で落下物を緊急回避するためにフルブレーキ踏んだんですけど、後方から何かすごい力で引き止められるように減速して驚愕しました）けど、なんせダストが凄くて。
https://item.rakuten.co.jp/nanako-ya/m1213984m1254290-12/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_109_1_10000237
自分のような黒いホイールには黄粉のように粉が付着して非常に汚くなります。で、低ダスト製品に交換したんですけど、効きは鋭くはなくなりましたが（ゆーても飛ばさないので普通に乗っていれば無問題）、汚れなくなるとともに、それだけ摩擦係数も低くなっているのでローターへのダメージも少なく、結局恐らく18.5万㌔を交換無しで来てしまいました・・・。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/hakuraishop/item/hs1214705s--k86614-1-0/?sc_e=afvc_shp_2801420
そこで、こちらもローターとパッドを同時にリフレッシュしなければなりません。
③タイヤ交換
現在
ミシュランのPS4
（205/40R18）
を装着していますが、こちらも装着から4.5万㌔が経過しておりそろそろスリップサインが出そうな気配・・・。
ミシュランは欧州タイヤだけあって、長距離移動することが多いお国柄、ロングディスタンス仕様になっています。
BSなんかと比較するとグリップは多少落ちるようですが、自分みたいにな2,000㌔／月のような鬼走りをするユーザーにとってはピッタリなタイヤだと思います。
因みに4.5万㌔でスリップサインが出ないって凄くないですか?
以上の3点を中心に今年手を掛けていく予定なんですが、今回の車検に合わせて、いつも大変お世話になっている埼玉県上尾市の
AGオーディナリー
さんと相談した結果、足回りの交換から手を付けて行こうという事になりました。
特に走行時に「カタカタ」と異音がするのでブッシュなんかも良く診てもらう事に。タイヤは夏のボーナスで、ローター＆パッドは冬のボーナスで替えることとしましょう・・
・・あぁ、金食い虫だなぁ
古川社長、よろしくお願いします・・・。
※ココからラーメンレポです。
さて、大変長らくお待たせいたしました。ラーメン二郎のお話ですけど、冒頭で書きましたように全くもって遠出なんかする気になれませんの日曜日なんですけど、家でごろごろしていてもお腹はすきますし、また明日から社畜生活も相変らず再開するわけでして、近場でニンニク補給して一時的に現実逃避するために最良な選択即ちOK二郎なのであります。
11時45分に自宅を出て、断末魔の叫び声をあげて
身を捩るように走る悪魔のZ・・・
じゃなくスバルプレオ（平成15年式）を走らせてお店の前を通過したのが12時15分。
な、な、なんと、並びが無いどころか店内に食べている人が3人いるだけ…。タイミングが良かったんでしょう。急いで駐車場探しに…
ほぼ、前回お邪魔した1月中旬と同じ時刻に到着しましたが、やはりひと月前はお正月で大宮氷川神社への初詣客が多かったせいか、駐車場探しに30分以上奔走致しましたが、今回は素直にお店直近のいつものコインパにチェックイン。
このコインパ、実は以前も今回のAGオーディナリーさんに愛機を修理に出している間に借りていた代車を当て逃げされた非常に苦い思い出があるのです。
今回は何もありませんようにと心で思いながらお店に向かいました。
先程と状況は変わらず、店内に数人のお客さんが食べているだけ。
すぐさま券売機に対峙し、小の食券を購入し店主さん正面にフェードイン。食券をカウンター上に置き、半分柔らかめでとオーダー。
何と言う事でしょう…ココOK二郎でごく稀に遭遇出来る七味唐辛子が設置されたラッキーシートに着席出来たようです。
私の後から、小学生の息子さんを連れたお母さんが入店してきて、慣れた手付きで食券を購入→店内待ちにて店の案内を待つ→案内されたら水を汲んで座ると言う一連の流れを一切滞らず進められていてこれは只者では無いなと…笑
ピットは店主さんと、明治大学野球部のユニホームをパロッたメグジTシャツを着たいつもの若い助手さんに加えて、入店したばかりといった初々しい風情の若い男性店員さんの3名体制。
先週くらいまで度重なる臨時休業や店主さん不在の麺上げなどの情報を聞いてましたので心配していましたが皆さんお元気そうなので大丈夫なのでしょう。
そして柔目で発注した自分には、お隣の親子連れ含めロット全員配膳後、更に2分近く茹でて頂いた後、助手さんからニンニク入れますかと聞かれましたので、「ニンニク少し、あと全部で」とお願いしました。
半分柔らかめ
750円也。
いつもながらのビジュアルに安心します。
こちらは野菜（今回は「全部」というコールの中に「野菜」のコールが含まれています）コールすれば確実に増量されます。
OK二郎では結構カオスなコールにも柔軟に応じておられますけど、助手さんが理解できずに聞き返している場面が多々見受けられます。
インスパイア店では様々なコールが通るみたいですが（あまり行かないので聞いた噂です）、こと直系の二郎に関しては基本増やすモノ及び入れるモノだけをコールするのが通例だと思っています。
ココからは私見を交えて書きますので実情と違うかもしれません。
旧南銀時代から「マシマシ」というコールはあったと記憶していますが、インスパイアで良く使われているらしい
野菜＜野菜マシ＜野菜マシマシ
といった段階的な増量はラーメン二郎には基本的には無いものと自分は認識しています。ですからあまり細かい量の調整をお店側に要求するのではなく、「無料トッピング」というお店のご厚意を享受するスタンスとして増やして頂きたいもののみをシンプルにコールするのが流儀ではないかと思いますです。
はい。
まあ、私もニンニクだけは今回「少し」とコールしているのであまり大きな声で言えたものではないのですけどね・・・。
で、その少しとコールしたニンニクはリクエスト通り減量されています。食後の行動を考えて少しにしました。
過去の経験から、デフォルト量のニンニクですと食後にどこにも行けなくなるほどのオイニーを自身で感じることが殆どでしたので今回の選択は適当であったと自負しております。（実際に摂取後半日経過してあまり自身でニンニクのオイニーは感じていません）
逆に（逆に？）デフォのショウガの量はこれくらい。他店で圧倒的に有料トッピングとして扱われている生姜を無料でしっかりと振る舞って頂けて幸せ。
本日のルーシー。
相変わらずの液体油の層。この層が厚ければ厚いほどOK二郎での打率は向上します。本日の層の分厚さを見て、この時点で勝利を確信しました。
※ピンボケですみません。。。orz
しっかりと増量された野菜とその下に隠れるように乗せられたアブラを一緒に頂きます。まあ、ハズレませんよ。えぇ、えぇ。猛毒ですけどね。
※度々ピンボケですみません。。。orz
続いてややクタ気味の野菜をルーシーに潜らせていただきます。
しっかりと出汁の取られたルーシーは、FZのキレもよくグルの後押しもあって液体油の香ばしさとともにグイグイと詰め寄ってくるいつものOK仕様。
柔めでお願いしたOKメーンを丼の底からレスキューしました。本日はあまり飴色には染まっていませんけど、液体油を纏ったその姿は妖艶に輝いてセクシーです。
※ホント何度も何度もピンボケですみません。。。orz
その柔らかき麺はまるで店主さんの人柄を映す鏡の様。。。
前回訪問時に感じた、やや水分多目でミッシリと小麦が詰まったような麺でなく元通りに戻って一安心です。今回は若干舌触りのワイルドなヤワフワな麺で大好物のヤツでした。
豚は腕肉で高値ド安定なやつ。柔らかくて味付けもばっちり。やや脂身の多いところも1枚ありましたけど溶けるような脂身で食べたらゾクッときました笑
恐らくブランド豚なんでしょうけど、いつ食べてもコチラの豚にハズレを感じたことは無いですね。
後半戦に差し掛かり白胡椒を振り掛けます。非乳化二郎に白胡椒はマストアイテムだと思いますね。本日も一気にスパイシーになってブーストが掛かりました。
そして待望の「七味唐辛子」を掛けて一気にゴールを目指していきます・・・
二郎に一味唐辛子は定番ですが、七味唐辛子になるとゴマや青のりの香りが加わってより風味豊かになりますね。OK二郎のルーシーと非常に良く合います。
皆さんももしもこちらで七味唐辛子に運よく遭遇できましたら是非とも試して頂きたいアイテムです。
一気に啜って、自分より先に食べ始めた母子連れとほぼ同時にフィニッシュ。
ごちそうさまでした！
店主さんに謝意を伝えて退店すると、先に食べ終えて外に出ていた少年と丁度目が合いました。
黒い丸メガネの彼の満足そうな顔を拝見して、心の中で「将来は二郎の店主を目指してみてくれたまえ。」と念を送っておきました。
どうやら代車は無事なようでした。駐車料金は200円。
少しだけ天気は回復してきました。まあ、いつものように温まって帰りたいと思います。
また明日から一週間が始まりますが、今週は水曜日がお休みですから少しだけ気持ちが軽い方も多いのではないでしょうか。
ただ自分は、週末にかかりつけの総合病院で、昨年手術した関係の検査（一日拘束）があるのでいつも以上に憂鬱なサザエさんシンドロームを現在迎えております。はい。
R55JCW 拝