進みが遅いですが、チマチマ組み立ててます！
リターンローラー軸、ユルユル・・・まあ、きついよりは良いが、一回り軸が細い？、穴が大きいのか、グラグラです。
こちらは、ボルト通しにダボ＋穴がありますが、お互いが短くダボまで届かない！！
先にホイール同士がくっ付く！！合わさると見えないので、接着！！
上部転輪軸もユルユル。
組説には、エッチングの２０番ってあるよねぇ～～～～
実際は、１８番までしかない・・・１８番が２０番。
クレビスの留金具が無い。（16.17は何処に使う？）
（いつものトラップ？番号違い？と、色々読んだが、やっぱりクレビス分が無い）
他にも斧、スコップのエッチングは、前期型のモノ
フェンダーはいつもの通り、薄薄攻撃！！
とりあえず、組んでみた！！！
ここまで正確な時間は計っていないが、６時間位！！
組説の通り、９１枚で、８枚余り！！
で、ガイドを接着！！
ガイドを後接着ってのは、初体験！！♡！！
一時間半づつなので、ヤッパリ９時間・・・・
ガイドは余りなしなのだが、押込みピンは３８本余り！！ まあ、折れるのを想定？なのか、ちょっと多め！！
履帯組リポート！！！
ランナーから、切り取り、整形、組立、接着と４工程だが、ガイド、ピンがあるから、更に手間はかかる。
出来るだけ、切れるニッパーを使用したが、やはり跡が気にかかるので、ヤスリました！！
いつもの通り、５枚組んで、ピンを差しを繰り返し、９１枚組んでガイド接着の方が効率的！！
先にガイドを接着すると、ピンを差す時に、履帯をクネクネさせる時（穴を探る）ガイドが邪魔。
因みに、ピンを差す時、スッと入るモノと、クネクネいじくり倒してやっと差せるモノがあるので、１ｍｍピンバイスで、先に削孔すると効率的！！
ガイドにも、ダボがあるのだが、そのまま接着すると、ズレたように見えるので、ダボカットし接着！！
（ここにも時間ロス）