こんにちは![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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OLIVEです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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さて、このシリーズもPART3です![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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前回は車体の大まかな塗装が終わったところまででしたね![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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今回はまず、車体の細かい塗装とタッチアップというものをやってみました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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タッチアップとは塗装の塗りミス(はみ出し等)を筆塗りで修正することです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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私の1201Fにも多少はみ出しや塗装漏れがあったのでスプレーを新聞紙に吹き付け、それを筆につけて塗ってみました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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結果として気になっていたところもうまく修正できました![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
そして、細かい塗装としてライトの塗装を行いました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
上の実車写真を見れば分かるかと思いますが、1201Fのライトは角型タイプでライトケース全体が銀色なのがポイントです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
そしてヘッドライトは黄色![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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そこでライトケース全体を銀色に塗装した後、今回初の試みとしてヘッドライトをクリアーイエロー、テールライトをクリアーレッドに塗装してみました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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その出来上がりがこちらです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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一気に表情がつきましたね![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
大きなミスなく塗ることができました![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
この塗装のある無しでは大分印象も異なりますし、これは正解だったようです![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/139.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/139.gif)
銀色があることで角型ライトタイプというのもわかりやすくなりました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
ちなみに向きを固定しないで使えるように両車ともヘッドライト、テールライト両方を塗装しました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
そしてここで少し欲が出てしまいます…
ライトの銀色の塗装が終わったときに、ドアの沓摺り部分が銀色であることに気づいて、筆塗りをしてみることにしました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
結果、雰囲気は良くなったものの、ズームでは見れないようになってしまいました
(笑)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
パッと見た感じはこんな感じです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
遠目だと悪くないのですが…
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/81/1e/j/o1080081014756220128.jpg?caw=800)
それに加えて、乗務員室の手すりのモールドがこの製品にはちゃんとあるのでそこも銀色に塗装しました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
ここでひと工夫を入れました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
実車では1001F、1002Fのみが短い2本なのですが、この製品では短い2本の方でモールドが再現されています![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
流石にモールドを追加する技術は私にはないので雰囲気だけでも1201Fに近づけるべく、前側の方はモールドを無視して銀色で長い1本を塗装しました![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
このような感じです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
少し1201Fに近づけた気がします
(笑)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
ちなみにライトの違いも上の実車の写真を見ていただければよくわかると思います![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
続いてステッカーの貼付けです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
付属のステッカーはこんな感じ![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/f0/8f/j/o0810108014756220144.jpg?caw=800)
1201Fまでは車番が銀色、1501Fと1502Fは車番に下地がついています![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
下地は旧塗装に合わせたものになっているので下地ありだとこれをそのまま使うことはできませんでしたが、1201Fは下地なしで現在も車番は銀色なのでこれがそのまま使えます![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
とりあえず車番を貼ります![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/27/4f/j/o1080081014756220151.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/f2/1c/j/o0810108014756220168.jpg?caw=800)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/39/8c/j/o1080081014756220146.jpg?caw=800)
遂に1201Fの車番が車体に付きました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
ただここで1つミスに気づきます…
側面の車番がある位置が登場時と現在では変わっているのです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
社名板の方はちゃんとモールドを削ったのですが…
こっちは削り忘れてしまいました![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
と言っても今更削るわけにもいかないので、幸いあまり目立たない状況であることからこのままいきます
(笑)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
モールドのない乗務員扉後方に車番を貼り付けます![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
そしていよいよ社名板の取り付け![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
PART1でも書きましたが、1000形シリーズは社名板の位置が登場時とは違います![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
もともとのモールドを削って、乗務員室の後方に社名板シールを貼ります![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
このシールはBトレのシール![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
新社名板がシールとして形となっているのはBトレの物のみです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
このBトレのシールなのですが、Bトレには使えないシールなんです![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
どういうことかというと…
設計上仕方のないことですが…
とはいえ、シールをつけてくれたおかげで活用することができました
(笑)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
前置きが長くなりましたが、社名板シールと1251号車のみに車椅子マークのシールを貼りました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/27/4f/j/o1080081014756220151.jpg?caw=800)
いい感じになりました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
車椅子マークのシールは京急Bトレのものから使いました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
ちょっと大きすぎたのですが…
ここで車椅子マークに関するちょっとしたお話をします
(笑)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
上が1201F、下が1002Fなのですが、写真の左端、右端に写っている車椅子マークに注目してみてください![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
位置が違いますよね![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/177.gif)
![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/177.gif)
1201Fは上方に位置しているのに対し、1002Fは下方に位置しています![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
最初に気づいた時は初期車と中期車の違いなのだと思っていました…
しかし、他の編成の車椅子マークの位置を調べてみると1101Fはもちろん、1201Fよりもあたら1501F、1502Fも1002Fと同じ、下方でした![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
トップナンバー、1001Fはと言うと…
車椅子マークなし
(笑)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
なぜなんでしょうね…(笑)
それはともかく1000形シリーズで車椅子マークを付けている車両のうち、1201Fだけが他の車両と違う位置に車椅子マークを付けていることがわかりました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
過去には唯一社名板が無いなどちょっとした異色感があった1201F、社名板の取り付けによって他の編成と同じ感じになったかと思いきや、こんな所に1201Fの「個性」が残っていました![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
という発見をキット製作を通してできました![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
(笑)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
まあそんな1201Fの「個性」を再現するべく、車椅子マークはちゃんと上の方に貼りました![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
先程の写真を見ていただければ分かると思います![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
ここからはガラスの貼り付けです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
今回のキットのガラスパーツはこちらです![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200509/20/r1hirame/f2/1c/j/o0810108014756220168.jpg?caw=800)
正面ガラスはちゃんとパーツになってますが、側面、妻板のガラスはこの塩ビ板で再現します![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
これを窓の大きさに切って裏から接着剤で貼っていくのですが、これがまた大変![ガーン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/141.gif)
![ガーン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/141.gif)
2両と短い編成だったのでなんとかできた感じですね![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
そして、更に手を加えます![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
こういう商品があることは前から知ってまして、一度使ってみたかったんです![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
1201Fに限らず、実際の鉄道車両は全てが透明なガラスではありません![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
例えばE233系の側面ガラスは緑がかっています![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
まあそれを再現しようということです![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
江ノ電1000形シリーズは戸袋窓のガラスが青みがかっています![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
そのため、このシールをその部分に貼って再現します![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
あとは正面ガラスやパンタグラフを取り付け、動力、台車をつけて完成なのですが、今回はこのあたりにしておきます![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
本当はPART3で完成する予定だったのですが(笑)
完成はPART4に持ち越しですね![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
今回は車体部分のディテールアップがメインでしたが、着実に完成には近づいたはずです![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
それに色々オリジナルの手を加える作業は面白かったですね![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
ではまた![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
OLIVE