こんばんは。
昨日は8685レにPF2040が入ったので、それを撮影しに南浦和駅に行ってきました。
到着してすぐに接近がかかり185系の回送がやって来ました。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/aa/2e/j/o1300086614439329345.jpg?caw=800)
B3編成(6両)が来ました。高崎線方面の運用がほとんど消えた今、大分車両が
余っている気がします。この編成は大丈夫でしょうけれど、近いうちに廃車になる
編成が出てくるかもしれません。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/12/c5/j/o1300086614439329383.jpg?caw=800)
側面の表記類の写真です。見てのとおり、直流線区の殆どに入線できるように
保安装置の搭載がなされています。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/19/45/j/o1300086614439329424.jpg?caw=800)
武蔵野線の205系との並びです。あまり見ない組み合わせですが、
年の近い国鉄形同士なのでしっくりきます。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/f4/19/j/o1300086614439329454.jpg?caw=800)
205系も最近は方向幕のLED化がされたりとバリエーションに富んできました。
写真は武蔵野線でよく見られるスタイルの編成ですね。
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/3b/58/j/o1500100014439329489.jpg?caw=800)
比較のためにLED顔の編成の顔も載せておきます。埼京線を長年利用してきた
身としては別に違和感はないですが、皆さんはいかがでしょうか?
この改造が他の編成に波及するのか気になる所です。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/98/e5/j/o1200080014439329527.jpg?caw=800)
最後は8685レを撮って帰ることにしましょう。薄汚れた感じが貨物機らしくて
カッコいいです! 通風孔がないのでデカパンなのにすっきりした顔立ちです。
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さっきの写真を見て思い出したので、同機が1000番台だった頃の写真でも…。
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/06/e2/j/o1500100414439329550.jpg?caw=800)
昔の白プレ時代のほうが好みですね。
青プレになってナンバーが見えずらいんですよね。眼科行ったほうがいいかな。
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おしまい