枋寮まで戻ると、今度は歩いて屏東線の撮影地に向かいます。
この付近は鰻の養殖池が多く、台湾産の鰻はこのあたり等で育てられているのでしょう。
そんなわけで、最初の撮影地に到着しました。
区間3528次 往高雄 R115号機
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/0e/d0/j/o1700113314439318547.jpg?caw=800)
屏東線の区間車は非電化区間に限り、みんな客レという日本では考えられない光景が
展開しております。敷地外で撮ったのですが、この機関車の爆音は凄まじかったです。
反対側を振り返って撮ると、まぁこんな感じでとれました。
莒光703次 往台東 R137号機
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/64/38/j/o1700113314439318597.jpg?caw=800)
さっきと違って若干くたびれた姿です。そういえば、この機関車を見ていて常々思っていたんですが、
先頭のボンネットの下の処理が違いますね。上はぽっちゃりしてて温和、下はシュッとして
いかつい印象です。
せっかくなんで、養殖池も絡めて撮ってみました。
莒光52次 往台北 R111号機
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/fc/f8/j/o1700113314439318635.jpg?caw=800)
台鉄の中でも三桁のゾロ目のDLはこいつだけですから、撮れてよかったです。
電源車が2両付いていますが、回送が1両付いたのかな?
先程の場所に戻って自強號を撮ります。
自強308次 往新左営 DR3101
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/86/c8/j/o1700113314439318694.jpg?caw=800)
若干早切りでしたが、トップナンバーがとれたのでまぁいいかな
ここまで撮って枋寮站まで撤収します。枋寮からは週末限定の復興號で高雄まで戻りました。
復興784次 往新左営 R108号機
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/de/9b/j/o1700113314439318755.jpg?caw=800)
荷物車や電源車、客車とカラフルな編成でした。荷物車には自転車がいっぱいあったので、
サイクルトレインでもやっていたのでしょう。
高雄に着いてからは、駅の中でちょっと撮影しました。
日本と違い機関車がたくさん来るので、少ない時間でも楽しいものでした
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/d8/d8/j/o1700113314439318796.jpg?caw=800)
新型通勤電車のEMU800型とE200型電機の並びです。いずれは莒光號も左の通勤電車に
置き換えられるそうなので、早めに撮影したいですね。
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/79/47/j/o1700113314439318860.jpg?caw=800)
さっきの復興號の荷物車(向こうでは行李車というとか)を後ろから一枚!
ホントに日本のとよく似てますね。これはおいしいです![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/ec/4a/j/o2000133314439318907.jpg?caw=800)
さっきの編成に入換機関車が連結されました。これから高雄の客車区に回送されるのでしょう。
DHL100型は日本製ですが、DE10とHD300のちょうど中間といった雰囲気です。
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/e7/43/j/o1300086614439318967.jpg?caw=800)
E200の単機が通過してきました。両端だけがつやつやしてますが、一体どんな
修繕だったのか気になります。
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/b4/54/j/o1700113314439319012.jpg?caw=800)
先程復興號を牽引してきたR108号機が夜の高雄站内に佇んでいました。
闇夜に浮き上がる車体には今まで走ってきた年月を感じます。さながら古武士のような風貌です。
この後同機は転線して、中線の客車に連結されました。
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/01/r100shibaden/86/96/j/o1200080014439319067.jpg?caw=800)
後ろはちょっとかわいらしい顔してますね(笑) 前がゴツイ分なおさらそう見えます。
連結後は客車を推進回送して帰っていきました。
これでその4はおしまいです。この勢いだとその10位まで行っちゃうかもしれません。