ネットでR100CSで検索するとこの写真がヒットする。
スポークホイールなんですよ。
と言う事でうちのCSもスポークホイールを履こう計画がスタートして随分時間が経つ。
とうとうスポーク化計画完遂でございます。
こんな状態のホイールを調達してブラストしたり磨いたりしてホイールは完成した。
ここからが問題、フロントホイールはいいがキャリパー がスポークに当たりオフセットが必要となった、ギリギリ外側に出したが十分ではなくキャリパー やハブを削ってなんとか付いた。
キャリパー を削るなんて非常識なのは分かっている、これも自己責任です。
タイヤはラジアルのチューブレス仕様。
今までのdunlop GT601に不満があった訳ではないがラジアルを履いてみたかった、それだけです。
折角のチューブレスタイヤなのでチューブレス加工しました、タイヤを嵌める時に傷を付けたのだろう？エアー漏れです。
修理の仕方は既に技術習得済みなのでササっと修理、一晩経過してエアー漏れしていない事を確認して作業は完了した。
これは過去にパンク修理した写真、やっぱりチューブレスは長距離ツーリングは安心、修理キットさえあれば帰って来れる。
もしチューブ入りだったらレッカーだろう。
少し走ってみたがフロントがとんがっているからだろうか、若干違和感あり。
これも慣れれば気にならないレベルだと思いたい。
さあ次はギアボックスのオーバホールしないといけないが来年になりそう。
久し振りにモーニング。
堺に護衛艦「あさぎり」が一般公開していたのです寄ってみました。
10時からだったので10時に到着したら既に長蛇の列、乗艦は諦めました。
この装甲車の重量は5t、メガーヌの３倍以上の重量。
海外に輸出すればコストダウンになるのにね。