日曜日、11時頃まで町内のイベント(今年町内会長なんですわ)。
もうどこに行くにしても遅い時間、ということで
久々のガレージライフを満喫する事に。
GW前のサトゥルノ全国ミーティングに行く途中
高速で折れたリアフェンダー固定パーツ。
近眼と老眼のコンボで溶接が汚い汚い。
昔はもっと綺麗に溶接できたのになぁ。
リブも付けたかったのですが
丁度良い鉄板がなくて隅肉盛りでお茶を濁します。
そして溶接してから棒がSUS用だった事に気付きました。
なんか綺麗に溶け込まないとは思ってた。まぁ鉄だからいいや?
アンダーカット気味orz
今更ながら、ナンバープレートのフレームが重すぎる気がする。
これが振動の原因だろうなぁ。
zx4rが車検から帰ってきたら入れ替えましょうかね。
(マジック書きに見えるようにGL400で(前オーナーが)使っていた奴。
捨てるのが勿体ない位良い品質で・・・
板厚が厚く一寸やそっとじゃ曲がらない)
タイヤで擦れたギボシは接続端子としてはまだ使用可能だったので
擦り切れた(数本繋がってた)テールランプ側のラインを交換延長、
こいつらは水濡れ避けられるところに移動して使い続けます。
(交換がめんどくさかったともいう)
さて、これで乗れる状態に戻った。
一寸ヘッドカバーからオイル漏れてるけど、
11月15日の横浜カフェレーサーミーティングに
行けるなら行きたいところ。