【加古川～谷川】
西脇市駅に到着。
上り線ホームに同じ１２５系電車が停車中。
１両で運転出来るように両方向に運転台が付いている。
手前側のドアの左側は車椅子対応のトイレがある。
また、２２３系２０００番台の中間車をベースにしているため、
車両中央部にドアを１か所増設可能な構造となっている。
車内は１×２列のクロスシート。
車両中央部のシートの間隔はかなり広くなっている。
これで最後、２回目の加古川を渡る。
橋梁の架け替えをしてました。
わかりやすいタイトルの駅名。
北緯３５°・東経１３５°の経緯線の交点（日本の中心地点）にある
日本へそ公園内にある駅。
山が深くなると、のんびりとした風景が続きます。
と、のんびりした風景が続いたかと思うと、突如大規模な工場が。
久下村駅そばの兵庫パルプ工業谷川工場。
進行方向左手から福知山線が迫ってきました。
左側が加古川線、右側が福知山線。
終点の谷川に到着。