深川に戻ってきた。
相変わらず雪が降っている。
さっきまで晴れていたのに。
スーパーカムイで旭川まで移動。
これもまた２０分弱だが、ちゃんと携帯を充電。
旭川駅は高架工事が行われていた。
旭川に到着。
高架工事は駅舎を高架下に入れることによって
今ある駅舎部分を駅前広場にして
２倍ほどの広さを確保する予定らしい。
そこそこ広い感もある駅前だが、
まずは緩やかなスロープ状の広場を改善した方がいいと思う。
何だか滑りそうな気もするし、何かと不便だろうし。
旭川駅舎。
雪の結晶のモニュメントがいいです。
＜富良野線＞
【旭川～富良野】
富良野線の乗り場は他の路線からやや離れている。
まずは改札を出るとホームの案内板。
そのまま地下通路に入る。
すると、壁右側に「富良野線のりば」とわざわざ説明してある。
この通路を１００ｍほど進む事になる。
通路を渡り、階段を登ると富良野線ホームに辿り着く。
改札から５分ほどは掛かると見ておいた方がいいだろう。
２両編成だったが、座席は満席で立つ人も何人か出た。
駅を出て、すぐ左手に工事中の高架線が見える。
富良野線も勿論高架になるわけだ。
住宅地からどんどん山の中へと入っていくように登っていく。
美瑛辺りはさすがに丘陵地となっていた。
富良野盆地を疾走中。
十勝岳？富良野岳？
雲が被ってよく見えず。
それでも雄大な景色です。
旭川から１時間程で富良野に到着。
思っていたよりも札幌から近く感じた。
今回は無理だったが、
いつか富良野スキー場でスノボをしてみたい。
朝の景色とかいいんだろうな。