ギャンガー
久しぶりに日記を書いてみます。
最近の私はといえば…
このようなものにはまってます。
ドッペルギャンガーという中国折り畳みチャリです。
211 アサルトパックというモデルです。
ハンドルがオレンジでおっさんには派手だったので黒いものに、グリップもタイオガって書いてあるやつを選択して大人仕様。安いサイコンも付けてみる。
ブレーキはデフォルトでも十二分に効くので当面はノーマルで。
サドルはお蔵入りのアリアンテを引っ張り出して装着。
シートポストも長いのに変更。
リアディレイラーはなぜかSORAに換装。理由はあるのですが…。ハブ軸の取り付けがかなりヤバかったもので。
スプロケットはフリーハブではなくボスフリーというカセット側にフリーラチェットがついてるタイプなので、あれやこれやで台湾製のものでハイギヤード化。シマノのは生産中止らしく、精度はヤバめです。肉抜きなしで重いし。
タイヤはシュワルベデュラノとチューブも仏式にして高圧化。
そこそこ走れますがまだまだですな。
はじめっからダホンなりなんなり買ったほうが安全ですが、この、「ドッペルをギャンガーする」(ネットではドッペルギャンガーを改造することをこう言うそうです)という行為はなかなか面白いものです。
今後、もうちょいギャンガーするかもです。
Android携帯からの投稿
最近の私はといえば…
このようなものにはまってます。
ドッペルギャンガーという中国折り畳みチャリです。
211 アサルトパックというモデルです。
ハンドルがオレンジでおっさんには派手だったので黒いものに、グリップもタイオガって書いてあるやつを選択して大人仕様。安いサイコンも付けてみる。
ブレーキはデフォルトでも十二分に効くので当面はノーマルで。
サドルはお蔵入りのアリアンテを引っ張り出して装着。
シートポストも長いのに変更。
リアディレイラーはなぜかSORAに換装。理由はあるのですが…。ハブ軸の取り付けがかなりヤバかったもので。
スプロケットはフリーハブではなくボスフリーというカセット側にフリーラチェットがついてるタイプなので、あれやこれやで台湾製のものでハイギヤード化。シマノのは生産中止らしく、精度はヤバめです。肉抜きなしで重いし。
タイヤはシュワルベデュラノとチューブも仏式にして高圧化。
そこそこ走れますがまだまだですな。
はじめっからダホンなりなんなり買ったほうが安全ですが、この、「ドッペルをギャンガーする」(ネットではドッペルギャンガーを改造することをこう言うそうです)という行為はなかなか面白いものです。
今後、もうちょいギャンガーするかもです。
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