にゃごや人考察 | 30代新米貿易会社社長のブログ&コラム

にゃごや人考察

にゃごや人と聞いて、人は何を思うだろうか?


ある大手企業に勤務する友人は、今年、にゃごやに転勤になった。
大阪出身で、東京勤務であった彼を送り出すべく、飲む機会があったが、友人いわく、

「にゃごやには行きたくない。」  と言う。 理由を聞くと、

にゃごやはなんか、中途半端。
加えて、「にゃごや人は排他的でよそ者を受け入れたがらない。」  と、にゃごや勤務経験者は彼に囁いたと言う。

私はにゃごや出身の川崎育ちである。 四国出身の父、にゃごや人の母との子である。
にゃごやへ行く友人の話を聞いて思い出したことがある。

父が母の実家に初めて挨拶に行った時のこと、
「なんだぁー、にゃごやの人じゃにゃーだかぁ…、」と母の父親に言われたそうである。
(にゃごやの人ではないのかぁ…、の意で、落胆を示す。 「なんだぁー」、は 「だぁー」 にアクセント)


にゃごやは、なぜに排他的なのか?

私は、にゃごや人が排他的な理由は、その中途半端さが理由であると考える。

にゃごやは、その中途半端な経済圏を確立しているが故に、
若者が大都市に出て行くという事が少なく、また、地方都市から人が出て来るという事が少ない。
出て来る人がいても、岐阜、滋賀、三重がせいぜいで、静岡人は、隣のにゃごやではなく東京へ行くことが多い。
 
だから、にゃごやにはにゃごやしか知らない人が多く、東京や大阪に比べて地方出身者を受け入れる土壌が
確立できていないと考える。もちろん、必ずしもそうではないが、そういった傾向があるということは事実である。


にゃごや人と話をすると、東京や大阪へのライバル心と劣等感が露呈してしまうことがある。
いわゆる、「郷土三英傑」、「トヨタ自動車」、「JR東海」自慢である。


・郷土三英傑編
 
 日本の歴史上の重要人物である、徳川家康、豊臣秀吉、織田信長は尾張(にゃごや圏)の出身である。
 (だから、にゃごやは元々、日本の中心であったのだ!!! とまでは言わないが、かなり言いたげ。)
 にゃごや人の私の母親もよく私に郷土三英傑を説いたが、子供の私には、「それがどうしたの?」 である。
 だいたい、家康は江戸城に居を移し、秀吉は大阪城を築き、信長は安土城を築いたわけだから、
 三英傑は、にゃごや圏にただ生まれただけなので、自慢するほどのことではない。


・トヨタ自動車編
 
 日本一の企業はにゃごやにあるんだぜ!
 それは、日本人にサムソン社を自慢する韓国人にどこか似ている。
 にゃごや人は、車はトヨタと決っていて、私がマツダ車で帰省したときに、
 「どうしてトヨタ買わんの?」、と詰め寄られた経験がある。
 
 確かに、にゃごやの地は、トヨタのお膝元といった感じで、子会社、孫会社の影響力が強い。
 しかしながら、リコール率100%越えである事実を知っているのであろうか?
 また、その事実が膨大なトヨタ社の広告料のため、報道されていないことを。
 http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/
 

・JR東海編

 日本の大動脈である新幹線、世界に誇れる新幹線は、JR東海なんだぜ!
 あなたは、「のぞみ」が当初、にゃごやに停車していなかったのを、にゃごやの政財界が
 JR東海に執拗な抗議をしてにゃごやに停車するようになった経緯があるのをお忘れだろうか?
 そのせいで、「のぞみ」、「ひかり」の区別がよく分からなくなってしまった。
 現在の都道府県別人口は、1位:東京、2位:神奈川、3位:大阪であるからして、
 ベスト3にも入れない、中途半端なにゃごや駅は、停車しなくても仕方がないのである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97#.E3.80.8C.E3.81.AE.E3.81.9E.E3.81.BF.E3.80.8D301.E5.8F.B7.E3.82.92.E5.B7.A1.E3.82.8B.E9.A8.92.E5.8B.95


・番外編(中部国際空港-セントレア)

 
あなたは、セントレアに行った事があるだろうか?
 セントレアは、日本国内だけでなく、世界中のどこの空港と比べても、ひとつ異常な事がある。
 飛行機に乗るわけでもなく、送り迎えをするわけでもないのに、人がなぜかたくさんいると言う事である。
 言わずもがな、ショッピングモールやレストラン、結婚式場、屋上の展望台ににゃごや人がわんさかいる。
 空港には展望風呂まであり、ちょっとしたテーマパークとなっている。
 
 首都圏や関西の住人ならわかるだろうが、東京や大阪の人気施設を縮小して詰め込んだ感、丸出しである。
 開港して、1年後ぐらいに行っても、にゃごや人わんさか状態。 空港としては成功したのだろうが、
 あの程度の施設で人が集まると言うことは、にゃごやには魅力的な施設や繁華街が少ないと言う事を
 その都市の顔である空港で露呈してしまっている。


私は自分の出身地、「にゃごや」が嫌いなわけではないことを最後に記しておく。