塗装も含めて依頼があったのでブラストはいつもお願いしているオカノブラストさんで!



下地が塗装の出来栄えを左右すると言っても過言はないです。



フラットブラックで塗装しました。


ヘッドのオーバーホールで肝心な部分はバルブガイドです。



ガイドを抜くのは慎重に行わないと修理してるのか壊しているのかわかんなくなりますから(汗)

そし焼き嵌めするガイドのと締め代を確認せずに打ち込むほど度胸も無いので地味に測定。



ヘッドを暖めながら打ち込みますがここでスポンっと入りすぎるのもダメですが、固くてガンガンとシバクようではガイドが変形したりするし。



頃合いが難しい。

無事入ったので一山超えました♪