Z1000MK2ボーリング

ボーリングしますが今回はスリーブの内径がφ７２．５なのでφ７３にするのは時間はそれほどかかりません。

シリンダーのバレル加工の方がφ７６からφ８１．５まで拡大するのでそっちの方が時間が掛ったかもです。

そうは言ってもホーニングで寸法を合わせたりするのは普段と同じくらい時間と気を遣います。

ワイセコφ７３で楽しんでもらいましょう。
今回はφ７３のワイセコ対応の加工依頼です。

純正スリーブを抜きとります。使用するのはBITO製スリーブです。

シリンダーの下面を平面出ししてからバレルボーリングに進みます。

シリンダーのスリーブが入る部分を拡大して圧入。

なぜこんなに突き出すのかは何かと共通するためとしか思えない。

機械に頑張って削ってもらって完了。

シリンダーの高さが違ってブローするなんていう風評被害が発生しないように注意してます。

Ｚの場合はカムチェーントンネル部分にオーリングが入るからできるだけ削らないのが良いんですけどね。

まあ割り切って溝を切り直すのも可能だからまあいいけど。