新品だからといってうまくいくとは限らない場合がありますね・・・。

当初腰下を自分が組み上げたエンジンをオーナーが新品シリンダー、STDピストンを組み付けましたがオイル上がりの症状が出たそうです。
当初その計画を聞いた時にワンサイズオーバーで仕上げる方が良いとは伝えてましたがやはり問題が発生してしまいました。
今度こそ完調なエンジンになるかな!

地味ですけどエボのヘッドを整備してました。
ガイドを交換しましたがステムシールの抜け防止をちょっと細工しておきます。

そしてシートカット。

ジーとみているとヘッドガスケットの重要な部分に凹凸が出てます。


当初腰下を自分が組み上げたエンジンをオーナーが新品シリンダー、STDピストンを組み付けましたがオイル上がりの症状が出たそうです。
当初その計画を聞いた時にワンサイズオーバーで仕上げる方が良いとは伝えてましたがやはり問題が発生してしまいました。
今度こそ完調なエンジンになるかな!

地味ですけどエボのヘッドを整備してました。
ガイドを交換しましたがステムシールの抜け防止をちょっと細工しておきます。

そしてシートカット。

ジーとみているとヘッドガスケットの重要な部分に凹凸が出てます。
