CBX400

ＢＲＣ取り扱いのボーリング用ピストン

今回は０．５ミリオーバーサイズ。

ピストンリングは国内有名メーカーの物ですね。

そしてボーリングしたシリンダー。

間違いない組み合わせですな
シリンダー関係

上面研磨だけでよいと言われても・・・。こんなに腐食していたら白煙を吐くでしょ・・。

良いエンジンにはならん。

「ボーリングしないとダメだ！」と強く依頼主に連絡。

オーバーサイズで行く方針に決定してこちらもホッとしました。

口の悪いオッサンですけど、決して相手を騙して儲けてやろうとかそういう考えはありません（当然か）。

ただ良いエンジンにしてオーナーが満足してもらえる事を優先してますよ

ヘッド周り

作業内容はシートカット＋最小面研です。

排気側のシート周り。左が加工前、右が加工後。

排気側は加工する工具がギリギリです。

なんとか加工できました。