Z2ヘッド定番メニューですがガイド交換+シートカット+最小面研を実施したヘッド。今回はサーキット走行を目的としたヘッドなのでシートカットもかなり外よりに狙います。ツーリングユースの方にはここまで削る事はしてません。バルブとの当たり面もノーマルバルブだとこの辺がホドホドだと自分は思います。来春にはサーキットで走り回ってくれるかな