Z2エンジンオーバーホール

腰上をばらしたら、すでにΦ６９になってました（汗）
でも最近気になるのがオイルリングとか合口をキチンとずらされてなく組まれたピストンが多い事です。

画像はエキスパンダというバネ効果の有る部品のあわせ部分とオイルリングのプレートの合口が同じ場所にあります。

他の気筒でも上下のプレートとエキスパンダの切り口がすべて揃ったりしてます。

できればずらして組みたいですね～。