ショベル ヘッド

年に何台作るのだろうと思うショベルのヘッド。

定番のメニューを行います。

面研、ガイド製作入れ替え、シートカット、ＭＡＮＬＥＹ製ステムシール対応加工です。


ガイドの製作、入れ替えがうまくいけばシートカット作業もすんなり済みます。

細かく言えばガイド製作後に焼きバメした後にガイドの内径をリーマーで合わせたり、シートカットした後にバルブのセット長を合わしたりと細かい調整はしています。

下の画像は持ち込まれた時に付いていたバルブとバルブガイドです。

このシールは国産のΦ９用だと思うのですが、ショベルのバルブはステム系がΦ９．５０～Φ９．５５くらいの物が使われてます。

やはり９ミリ用のシールを無理やり広げて使うのはtani的にはお勧めしません。

排気のバルブステムはかなり焼きついていますので最悪バルブが固着して途中で止まってしまいますよ。

オイルが下がるのも困るけどシールでオイルを掻き落としすぎるのも同じくらい困りまるの～。