どれくらいなんじゃろ？って測定してもらいました。
１１３５CC＋ノーマルカム（バルタイセットあり）＋面研（圧縮比指定）＋ノーマルカムでのデータです。
次が１１６６＋ST-1＋ハイコンプ圧縮比１１．２＋ＭＪＮでのデータ
そしてアナログチックに重ね合わせを行ったオヤジの力作？をごらんください。
なぜかスキャナーで取り込む時にグラフが傾いていますのでみなさんも右に首をかしげて見てください
カム、キャブで上の回転での馬力は変わってしまいますが、中間域までくらいはほとんど近いデータが出てますね～。
ヘッドの加工はＨＰにあるＧＳＸ１１３５オーバーホール記事にある内容を実施してあります。ビックバルブ効果を狙ったシートリング内径拡大＋ポート内スムージング加工でデチューンになってないようなので一安心です
１１３５CC＋ノーマルカム（バルタイセットあり）＋面研（圧縮比指定）＋ノーマルカムでのデータです。
次が１１６６＋ST-1＋ハイコンプ圧縮比１１．２＋ＭＪＮでのデータ
そしてアナログチックに重ね合わせを行ったオヤジの力作？をごらんください。
なぜかスキャナーで取り込む時にグラフが傾いていますのでみなさんも右に首をかしげて見てください
カム、キャブで上の回転での馬力は変わってしまいますが、中間域までくらいはほとんど近いデータが出てますね～。
ヘッドの加工はＨＰにあるＧＳＸ１１３５オーバーホール記事にある内容を実施してあります。ビックバルブ効果を狙ったシートリング内径拡大＋ポート内スムージング加工でデチューンになってないようなので一安心です