M9×P1.25?
普通はほとんど見ることの無いサイズのタップですが・・・。
なぜか持っていたりして(汗)

だいたいM9なんてサイズは一般的には工具は売られてません。
でもJISの規格にはちゃんとありますし、実際にエンジンには使われているので所有していました。(コレクターでは無いよ)
今回「リアサスを固定するM10×P1.25のネジがなめた。」というトラブルに対してM9のP1.25のダイスでネジをきりなおせばええんじゃないかという方法で対応する予定です。
厳密にはM10×P1.25の下穴径がΦ8.75だから多少引っ掛かり率は下がりますが使えないほどではないと考えました。ネジを完全になめたのなら考え物ですがM10をM9にするのはハンドダイスでもうまく行くはず。
その計画がうまくいったかどうかは今後、オーナーに検証していただきましょう。

オーナーからの画像では無事修復できたようです。
とりあえず一安心
普通はほとんど見ることの無いサイズのタップですが・・・。
なぜか持っていたりして(汗)

だいたいM9なんてサイズは一般的には工具は売られてません。
でもJISの規格にはちゃんとありますし、実際にエンジンには使われているので所有していました。(コレクターでは無いよ)
今回「リアサスを固定するM10×P1.25のネジがなめた。」というトラブルに対してM9のP1.25のダイスでネジをきりなおせばええんじゃないかという方法で対応する予定です。
厳密にはM10×P1.25の下穴径がΦ8.75だから多少引っ掛かり率は下がりますが使えないほどではないと考えました。ネジを完全になめたのなら考え物ですがM10をM9にするのはハンドダイスでもうまく行くはず。
その計画がうまくいったかどうかは今後、オーナーに検証していただきましょう。

オーナーからの画像では無事修復できたようです。
とりあえず一安心