ショベルの修理も段々最終に近くなりました。
ここまでくればバイブスのミーティングには間に合いそうです。
最初来た時にプラグ穴にはリコイルがされておりまたリコイル自体のかかりがほとんど無くいつプラグが抜けてもおかしくない状況でした。

遠出した高速で「ボン!?」ってプラグが飛んだらネタとしては最高でしょうがツーリングとしては最低ですよね~。
プラグ穴をTIGで溶接して埋めてもらいそこへプラグ穴を開けなおしました。プラグの角度は45度の傾きで開けられていたようで以外と普通の数字でした。
しかし、こんなに引っ込み思案のプラグでええんじゃろうかと思います。ネジ部が8ミリくらいしかないんですよね。純正のプラグだと。
さらに悩みは続きます。
ちなみに最初の画像はブラストを打ち放ししただけでこれからシルバーで塗装する予定です。
作業前の画像と較べてもだいぶん好感度がアップしましたね。

最初来た時にプラグ穴にはリコイルがされておりまたリコイル自体のかかりがほとんど無くいつプラグが抜けてもおかしくない状況でした。

遠出した高速で「ボン!?」ってプラグが飛んだらネタとしては最高でしょうがツーリングとしては最低ですよね~。
プラグ穴をTIGで溶接して埋めてもらいそこへプラグ穴を開けなおしました。プラグの角度は45度の傾きで開けられていたようで以外と普通の数字でした。

さらに悩みは続きます。
ちなみに最初の画像はブラストを打ち放ししただけでこれからシルバーで塗装する予定です。
