長々とお待たせしていたブツを済ませることができました。ＢＭＷのシリンダーと一緒にヘッドの方をシートカットするよう指示をいただいてました。
手前側が排気で奥が吸気となります。最近ヘッドをこの角度から見るのがお気に入りだったりします。
排気の当たり面はすごく広くとられてます。
排気側のシートカットはリングの当たり部分が広いので当たり幅の広く加工できるバイトで一度削ります。バルブの当たる４５度の部分とそれより上の部分を削ります。
バイトを交換して今度は４５度より下を削り当たり幅を狭める感じで削ります。画像ではちょっとわかりにくいかもしれません。
吸気側は軽く外当たりになるように調整して完了っと。摺り合せも行いますがシートの当たり面、ガイドのガタがきちんとしてれば１箇所１分もしませんからね。
理由？手がダルからです。
本当にきちんとしている場合は時間はかかりませんから。
シートカットをせずに摺り合せで頑張るという話をよく聞きますがまあ頑張るものではないのでシートカットは内燃機屋に任せた方がいいですよ。どちらかといえばサンメカの方に頑張って欲しいのは加工に出す前にガスケットを剥いだり、ブラストを根気よく掛けることでしょうね。
ウチでは１箇所１２６０円（摺り合せ含む）で実施しています。バルブのステム径が特殊の場合だったり本数が変われば値段も多少変わります。
一度ご検討ください