昨年よりず~~~~~とウチに棲みついているヘッドがいます。
コスワース製というのは教えてもらってますが詳細はよ~わからん(笑)

欠品パーツがやっと揃い、お客さんから「頼むよ~」とGO指令があり作業開始です。まずはガイド穴がガタガタなのでガイドを製作します。今回は日産のガイドとシールを使い流用+追加加工です。ちょうどガイドの外径は入っていたものよりコンマ08、内径はコンマ05小さいとナイスなサイズなんですよ、このガイドが。

ヘッドのガイド穴はリーマをかけて合わせられますし、バルブのとクリアランスも内径を仕上げてあわせることができます。



右端が素材、左端上段から使うシール、追加加工した吸気用ガイド、排気ガイドという順番になっています。下段がヘッドに入っていたガイドです。「MADE IN ENGLAND」ってかっこよく入ってます。



tani的には16本も量産するのは結構辛かったりする。飽きっぽいし、1本できるともう興味が落ちてくるのかな~。

これからの工程は
ヘッドリーマ合わせ
ヘッド火あぶり+ガイド圧入
バルブ穴リーマ合わせ
シートリング製作
セット長合わせ+バルブクリアランス調整

文字にすると気が遠くなりそうなロングな工程が待ち構えています。

こういった時は自分を励まし(持ち上げながら?)ながらコツコツ進めるしかありません。

しかし、仕事というのは不思議なもんで溜まり始めるとドンドン溜まるので・・・・。


ちなみにこれも納めたらお客さんに「残り14本作って。」って言われた・・・・。

「ハイ、ガンバリマス。」とは答えたが14本連続で作る精神力は無いので2個単位でがんばろう。