SR500続編

秋らしくなりましたが、山口はまだ日中は暑いです

シリンダーの方はピストンを
に注文したのでしばらく保管。宣伝ですがワイセコのピストンを注文できますボーリングをセットで行う場合は特別価格で提供できますよ人に提供するより自分のKatana用を注文しそうですが・・・。


話はSR500に戻りますがシートカットを行います。当たり面はカーボンを挟んでかなり痛んでます。

オーナーがこの状態ではいけないと判断してシートカットを依頼されたわけですがこれは判断としては大正解だったと思います。排気側はきちんと当たっていませんので排気漏れを起こしています。

SR500のシート面はよく出来ていて当たり面より下の６０度テーパーの部分が長く設定されています。よくシートカットすると拡大できる部分がすでに拡大済みなんでそれを損なわないように注意してカットしました。

普通は１本のバイトで仕上げる部分を２本のバイトを使って当たり面の４５度とその上の１５度の部分、６０度の部分と２回に分けて加工しました。

結構シートリングの部分は熱で変形していたりと色々あります。ですから２、３万キロ毎にシートの当たり面を確認した方が良いというのが持論です。擦り合わせだけだと当たり幅が広くなるので２回に１回はシートカットしたほうがいいんじゃないかな～。