単気筒のエイプを弄りたかったのですが、NEWぷろじぇくとが始まりました。

スポーツスターを弄ろうと計画中
計画は883CC(パパサンって言うらしい)を1200CCにボアアップし、ワイセコの鍛造ピストンを入れてしまおうという計画。
フレームも全部塗装しなおしてバイクを完全に仕上げるぷろじぇくとのエンジンを担当することになりました。
エンジンをバラバラにして~、ヘッドを見てたら、
「あら?」

燃焼室が円形でないのね?(画像の左下の辺)
なぜに?
エンジンはすでにボアアップされていて、ピストンは普通の鋳造ピストンが入ってました。そのピストンをあてがうとピストンの径より燃焼室が大きいのですが・・・。

またどちらが吸気側か分からないほど吸入側がカーボンで汚れてます。
この状態のヘッドをリフレッシュさせていきます。
シリンダーはスリーブを入れなおして再生。ヘッドはガイド、バルブを交換、シートカット、面研、ポート研磨と金は掛けずに手間を掛けていってみま~す。

スポーツスターを弄ろうと計画中
計画は883CC(パパサンって言うらしい)を1200CCにボアアップし、ワイセコの鍛造ピストンを入れてしまおうという計画。
フレームも全部塗装しなおしてバイクを完全に仕上げるぷろじぇくとのエンジンを担当することになりました。
エンジンをバラバラにして~、ヘッドを見てたら、
「あら?」

燃焼室が円形でないのね?(画像の左下の辺)
なぜに?
エンジンはすでにボアアップされていて、ピストンは普通の鋳造ピストンが入ってました。そのピストンをあてがうとピストンの径より燃焼室が大きいのですが・・・。

またどちらが吸気側か分からないほど吸入側がカーボンで汚れてます。
この状態のヘッドをリフレッシュさせていきます。
シリンダーはスリーブを入れなおして再生。ヘッドはガイド、バルブを交換、シートカット、面研、ポート研磨と金は掛けずに手間を掛けていってみま~す。