疑問

最近ボアアップキットというのがよくあります。

あの値段でよく作れるなというのとシリンダーとピストンを換えてヘッドはそのまま使うというのに非常に違和感があります。

まあポン付けばかり流行っては加工屋の仕事が無いというヒガミが入ってますね

taniパワーダウンヘッドの完成。

今回はシートカットと軽くポートの中を細工。

シートリングとポートの段差がすばらしくあったのでそこは削りました。

いつもの手法でシートの当たり面も外よりにして気持ちビッグバルブを狙っています。

後は粘土を買ってきてピストンのバルブリセスとのクリアランスを見るのとキャブのマウントとの段差、排気管との段差の確認をしようと思ってます。