Ｖ８のブロックに取り付けられるヘッドの方を整備してました。片バンク側のみの画像ですが、もう１セット床に転がってました。排気側のガイドを交換、吸気、排気シート面の研磨、バルブフェースの研磨、ヘッド平面研磨、ノズルチューブ入替といったメニューをこなしますと結構な時間となります。
あとステムシールを組んで、バルブも組んで納品という指定です。
こうなると掃除が大変。
ヘドロみたいにしつこい油汚れが取れない、取れない。メタルクリーナーをつけながら
ゴシゴシ・・・・。「飽きた！」ってすぐキレるし。
巨大なフロ桶にぶち込んで高圧洗浄機で洗いたい。店の前でやったら絶対苦情が出るな。長細くて深い桶でも探すか？でも家に置いとくと
「自分の棺おけを用意したんか？」ってカミサンに突っ込まれるか止めておこう。