アメ車のⅤ８をオーバーホールしていますが、悩みの種はこのシリンダーに残った歴史。トップリングの部分がかなり磨耗しています。０．２以上のオーバーサイズにするか、スリーブを入れて戻すしかありません。
ピストンを換えるにしても８気筒ありますから金額も相当な物になりますから悩みどころですね～。
ピストン自体も全く問題が無いわけではありませんが、穴さえ良ければ再使用してもいいんじゃないかと、思います。
オーナーもココまでダメージを受けているとは思っていなかったようです。
しかし、パーツを調べるにしてもココまで古い車だと調査に時間が掛かりますね。