クルマでも触るか?って感じです。問題はブレーキディスクが錆!錆!で踏むと「ウゴゴゴゴ・・・。」って音がするのでどうもイケンと諦めてばらしました。

レガシーはブチ楽でした。ホイール外して、キャリパーを固定しているボルト4本緩めたら、ポカンって感じで外れます。挟んであるだけ。

よう~っし、削るで~、錆を?


まあ錆がこびりついていてその錆びた部分が固い、固い。パッドも錆びていた部分に当る部分が片べりしてダメ。

中央部分が当るまで平面研磨してとりあえず組みます。片べりした部分まで削ると半分くらいまで減ってしまいます。新品のパッドだったのにもったいないことしました。


とりあえず、フロントだけ削って今日はタイムオーバー。昼から配達に出るからリアは来週ですね。少し走らせた感じは良い感じ。当りが出るとまだよく効くでしょう。

基本的に冬場になると走り回る車なので塩害にさらされるます。ですからディスク、足回りはかなりダメージが大きいです。今回のディスクもアウターよりも更にインナー側が悪かった。削るのは前だけで2時間かからないので、遊びついでに、自分で外して削る分は「カスタム予算価格」で対応させていただきます。

昼からは防府方面に配達に行き、最終的にはブラブラとまた

あそこへ

邪魔しに行く予定。