何かヘンです。

左側のコンロッドが曲がってますね・・・。
最初にエンジンからプラグを外した時に1本だけベシャベシャに塗れた様になっていたからヘンだなと思いはしたんですが、ヘッドをはぐると1気筒だけちゃんと燃えてません。

高温で燃焼している気筒なら白いのが普通ですが黒くまたオイルの燃えカスがひどく付着しています。オイル下がりではなさそうだからシリンダーが異常磨耗しているかと思いシリンダーを手で触っても異常は無い。
「なんで???」
頭のなかにハテナマークが飛び交ってます。
ピストンを抜いて比較すると最初の画像のように曲がってました。コンロッドが曲がるとピストンの姿勢がきちんと維持できないのでオイル上がりがすごいです。リングでどんどんかき上げますからエンジンとしては成り立たないでしょうね。
でも本音は「気が付いてよかった~。」ボケ~っと組んだらえらい目に合ってたでしょうから。ワンミスで信用なんでぶっ飛びますけ~ね。

左側のコンロッドが曲がってますね・・・。
最初にエンジンからプラグを外した時に1本だけベシャベシャに塗れた様になっていたからヘンだなと思いはしたんですが、ヘッドをはぐると1気筒だけちゃんと燃えてません。

高温で燃焼している気筒なら白いのが普通ですが黒くまたオイルの燃えカスがひどく付着しています。オイル下がりではなさそうだからシリンダーが異常磨耗しているかと思いシリンダーを手で触っても異常は無い。
「なんで???」
頭のなかにハテナマークが飛び交ってます。
ピストンを抜いて比較すると最初の画像のように曲がってました。コンロッドが曲がるとピストンの姿勢がきちんと維持できないのでオイル上がりがすごいです。リングでどんどんかき上げますからエンジンとしては成り立たないでしょうね。
でも本音は「気が付いてよかった~。」ボケ~っと組んだらえらい目に合ってたでしょうから。ワンミスで信用なんでぶっ飛びますけ~ね。